Компании объединяют усилия
24.09.12  16:20

Компании объединяют усилия

Версия для печати

«Транснефть» наряду с другими госкомпаниями ТЭК подтвердила готовность направлять на дивиденды не менее 25% чистой прибыли. Об этом сегодня пишут «Ведомости», со ссылкой на письмо Андрея Белоусова президенту Владимиру Путину.


Это не первый случай за последнее время, когда «Транснефть» выступила совместно с другими госкомпаниями. Так, в первой половине сентября группе российских компаний удалось отложить обсуждение в профильном комитете Государственной Думы поправок в Налоговый кодекс, предусматривающих поэтапную отмену льгот по налогу на имущество для естественных монополий. Кроме того, РЖД, «Газпром» и «Транснефть» продолжают усилия по получению разрешений на создание собственной ведомственной охраны с полицейскими функциями.


Самостоятельно «Транснефть» согласовывает с государством вопрос о тарифе и инвестиционной программе компании. Переговоры о тарифе с ФСТ завершились успешно для обеих сторон на уровне ниже инфляции.


Крупнейшие госкомпании ТЭКа на совещании у замминистра экономического развития, руководителя Росимущества Ольги Дергуновой в сентябре подтвердили, что готовы направлять на дивиденды не менее 25% чистой прибыли. Об этом сообщил министр экономического развития Андрей Белоусов в письме президенту Владимиру Путину.


В совещании участвовали представители «Транснефти», «Газпрома», «Роснефти», «Роснефтегаза», «Зарубежнефти», «Русгидро», ФСК, «Интер РАО», «Холдинга МРСК» и «Системного оператора». В качестве базы для расчета дивидендов будет использоваться отчетность по РСБУ, но если компания применяет МСФО, то целесообразно использовать международные стандарты, говорится в письме.


На дивидендную политику «Транснефти» влияет отчетность по РСБУ: в соответствии с уставом «Транснефть» направляет на дивиденды по привилегированным акциям 10% от чистой прибыли по РСБУ и 15% от чистой прибыли по РСБУ направляется на выплату по обыкновенным акциям. Как теперь будет определяться выплата дивидендов «Транснефти» в связи с новыми рекомендациями Минэкономики пока не известно.


Вопрос о распределении доходов с «Транснефти», как и других госкомпаний остается в фокусе внимания государства. Правительством, которое пытается изыскать дополнительные источники доходов для покрытия социальных обязательств, были внесены поправки, отменявшие льготы по налогу на имущество инфраструктурных монополий. Эти поправки касались и «Транснефти». В середине сентября профильный комитет Государственной Думы по налогам и бюджету «неожиданно» отклонил эти поправки, запросив у правительства дополнительные расчеты, чтобы оценить эффективность внедрения таких норм.


Отмена льготы обсуждалась в правительстве последние несколько лет и была одобрена только этой весной. Начиная с 2013 г. и до 2019 г. предполагалось, что ставка поэтапно вырастет до 2,2%. По расчетам Минфина, дополнительные доходы регионов с учетом снижения прибыли компаний составят около 80 млрд руб. По расчетам Центра развития (исходя из данных за 2009 г.), при ставке в 2,2% больше всего придется заплатить «Газпрому» и РЖД — 49,2 млрд и 28,5 млрд руб. соответственно.


Основная проблема, связанная с льготами на имущество – это судьба инвестиционной программы «Транснефти». В настоящее время эту программу приходится пересматривать с учетом ее увеличения из-за роста сметы строительства нефтепровода «Куюмба-Тайшет».


Кроме того, в тариф «Транснефти» заложены и расходы на инвестиционную программу «Транснефтепродукта», которому предстоит профинансировать ряд крупных строек, в частности, систему нефтепродуктопроводов «Юг», на общую сумму до 97 млрд. руб.


И если с ФСТ переговоры для «Транснефти» завершились успешно – компания договорилась о повышении тарифа до 5,5%, то судьба налоговых льгот еще не определена, так же как и судьба законопроекта о ведомственной охране с расширенными функциями.


Последний нужен «Транснефти» в первую очередь для таких проблемных регионов, как Дагестан. Потери от незаконных врезок составляют до 10% транзита, чем недовольна как сама «Транснефть», так и Азербайджан и Казахстан, чья нефть прокачивается по нефтепроводу «Баку-Новороссийск». Наращивание полномочий службы безопасности «Транснефти» помогло бы компании более оперативно справляться с врезками в нефтепровод и пресекать деятельность многочисленных преступных группировок.


Сечин в контрнаступлении


Президент «Роснефти» Игорь Сечин развернул контрнаступление на позиции правительства после решения последнего забрать средства «Роснефтегаза» в бюджет. Об этом сегодня пишут «Ведомости» и «Коммерсантъ».


Основной маневр Сечина состоит в требовании к правительству согласовать предлагаемую директиву о передаче средств, накопленных «Роснефтегазом», в бюджет с президентом страны. Газеты отмечают, что пока формально таких требований не существует. Согласование может быть только неформальным. В тоже время, возможность такого согласования не исключил пресс-секретарь президента Дмитрий Песков.


«Ведомости» отмечают, что свой брифинг Сечин назначил ровно на тоже время, что и выступление на пленарном заседании Сочинского форума премьера Дмитрия Медведева.


Сечин видит другие возможности использования резервов «Роснефтегаза». На прошлой неделе состоялась встреча Путина и Сечина с руководством компании BP на которой обсуждались варианты развития сотрудничества. «Роснефть» готова выкупить долю BP в ТНК-BP, а также произвести обмен акциями между компаниями. По информации еженедельника Sunday Times, «Роснефть» сможет делегировать одного представителя в совет директоров BP.


Кроме того, Сечин считает, что предложенная правительством схема докапитализации «РусГидро» без участия «Роснефтегаза» не решит проблем энергокомпании, а ее сделка по обмену активами с «Евросибэнерго» Олега Дерипаски вообще не нужна. По мнению Игоря Сечина, она может негативно повлиять на экономику и капитализацию «РусГидро».


Сечин на прошлой неделе постарался получить важного союзника. Им может стать «Газпром», с которым «Роснефть» подписала соглашение о сотрудничестве на шельфе. В пику им «ЛУКойл» заявляет о своих намерениях распространить свою деятельность на арктический шельф. Судя по информации РБК daily, «ЛУКОЙЛ» пользуется в этом вопросе поддержкой правительства, а значит, может снова столкнуться с проблемами на других направлениях, например, при разработке месторождения им. Требса и Титова.




Поделиться: