Право на топливо
29.05.15  17:30

Право на топливо

Версия для печати
Ровенский апелляционный хозяйственный суд Украины оставил без изменения решение Хозяйственного суда Ровенской области, который в конце апреля признал права собственности ОАО «Транснефть» на технологическое дизтопливо, находящееся в нефтепродуктопроводе «Самара – Западное направление», сообщил РИА «Новости» советник президента «Транснефти» Игорь Демин. «Ровенский апелляционный суд принял решение в пользу «Транснефти», – сказал он.

Как пояснил представитель транспортной монополии, на заседание 28 мая была рассмотрена жалоба заместителя прокурора Ровенской области на определение Хозяйственного суда Ровенской области от 27 апреля об отмене обеспечительных мер по запрету ДП «ПрикарпатЗападтранс» и иным лицам совершать действия по вытеснению дизельного топлива, которое находится в части нефтепродуктопроводов «Самара-Западное направление» и «Грозный-Армавир-Трудовая».

В удовлетворении апелляционной жалобы заместителя прокурора Ровенской области отказано, определение суда первой инстанции оставлено без изменения.

По данным «Транснефти», в настоящее время в нефтепродуктопроводе «Самара – Западное направление» находится 98 тысяч тонн дизтоплива Евро-3 на сумму примерно 40 миллионов долларов. Нефтепродуктопровод на данный момент находится на балансе ДП «ПрикарпатЗападтранс» (входит в структуру АО «Юго-Запад Транснефтепродукт» – дочернего общества АК «Транснефть»). «Грозный-Армавир-Трудовая» уже выведен из эксплуатации.

Кроме того, 28 мая состоялось заседание Ровенского окружного административного суда по рассмотрению заявления «ПрикарпатЗападтранса» об обжаловании бездействия Киевской городской таможни в связи с незаконным бездействием по таможенному оформлению транспортировки нефтепродуктов. Заседание отложено на 8 июня в связи с привлечением к рассмотрению дела Фонда государственного имущества Украины в качестве третьего лица, не заявляющего самостоятельных требований. 

Ранее глава «Транснефти» Николай Токарев в интервью «ТАСС» сообщил, что Украинская таможня мешает «Транснефти» отправить топливо из трубопровода Самара - Западное направление, несмотря на вынесенное полтора месяца назад решение высшего арбитражного суда страны о праве собственности «Транснефти» на эти нефтепродукты. 

«По-прежнему 90 тыс тонн дизтоплива, принадлежащего «Башнефти», сегодня в «трубе», – отметил он. – Сначала украинские суды утверждают, что эти нефтепродукты принадлежит им. Следующее решение суда: нет, они принадлежат России. За короткий промежуток времени с нашим предприятием на Украине происходят разные коллизии, а ведь там работает 800 человек, которым не платится зарплата, не говоря о налогах».

«Таможня нам полтора месяца не разрешает снять пломбы, отметил глава «Транснефти», – сказал Николай Токарев, добавив, «Хотя – вот же решение суда, вы же обязаны его исполнить. Но нет, то на документе слишком синяя печать и она им не нравится, и они будут запрашивать копию судебного решения самостоятельно, требуя из Киева чуть ли не оригинал этого судебного решения. И тогда украинская таможня готова подумать о каком-либо решении»

Однако глава «Транснефти» указал, что «украинской стороне, наивно было бы рассчитывать, что забрав у нас «трубу» или национализировав ее вместе с продуктом, они и дальше будут эксплуатировать этот участок в прежнем режиме, а российская сторона будет поставлять продукт, компенсировать хищения».

Он также рассказал, что за три года из этой трубы украдено дизтоплива на $67 млн. «А мы на эту сумму должны были возместить похищенные нефтепродукты. В итоге получается, что в течение года дополнительно заплатили $15-17 млн, компенсируя украденное, а при том за транзит мы получили $7,5 млн. Поэтому, мне кажется, здесь все очевидно, и перспектива не имеет никакой позитивной истории», – отметил Николай Токарев.

Как сообщал ранее «Коммерсантъ», 6 мая 2015 года состоялось заседание Хозяйственного суда Ровенской области Украины по делу о праве собственности на нефтепродуктопроводы Самара – Западное направление и Грозный – Армавир – Трудовая в части, проходящей по территории Украины.

Судебное заседание проходило в обстановке беспрецедентного давления на суд. Активистами движения «Самооборона Майдана» было организовано пикетирование здания суда. Зал судебного заседания также был заполнен людьми в камуфляже с флагами Украины и движения «Самооборона Майдана» с участием депутатов Верховной Рады. На площади и в зале суда раздавались националистические лозунги и оскорбления в адрес суда. Цель «мероприятия» было, как заявили его участники, не допустить принятия судом какого-либо иного решения, кроме признания права собственности Украины на указанные нефтепродуктопроводы.

Как прокомментировал тогда порталу «Транспорт нефти» партнер, руководитель корпоративной практики юридической фирмы ФБК Александр Ермоленко, признание или непризнание прав на НПП достаточно сложный правовой вопрос. «Давление же на суд совершенно обратный - неправовой - способ воздействия на эту ситуацию, то есть, по сути попытка решить ее грубой силой. Это особенно прискорбно с учетом фактов: НПП проходит по территории Украины, и дело рассматривается в украинском суде», – подчеркнул он.

Напомним, спор вокруг трубопровода «Прикарпатзападтранс» дочки «Транснефти» начался в 2005 году. Дело было возбуждено по иску генпрокурора Украины и почти сразу прекращено. В 2011 году о нем вспомнили, и процесс возобновился в Ровенском суде. Иск прокуратуры был удовлетворен. Предполагалось, что труба отойдет Фонду госимущества Украины. Но 25 апреля 2014 года «Транснефть» и Росимущество оспорили это решение. Прокуратура Ровенской области внесла встречную жалобу. Ее удовлетворил Высший хозяйственный суд Украины. Дело было передано для повторного рассмотрения. Российская сторона считает, что трубопровод принадлежит ей, так как это прописано в межгосударственном соглашении от 1993 года.

25 ноября 2014 года Ровенский апелляционный хозяйственный суд принял решение о национализации трубопроводов «Транснефтепродукта», проходящих по территории Украины. Это коснулось нефтепродуктопроводов Самара – Западное направление и Грозный – Армавир – Трудовая общей протяженностью 1,4 тыс. км. Генпрокуратура оспаривает права на эти трубопроводы с 2005 года. По этим трубам поставляется дизельное топливо в Венгрию и на внутренний рынок Украины (около 20% всех поставок). 

В конце декабря 2014 года тот же суд обвинил «Транснефтепродукт» в воровстве нефтепродуктов из трубопровода Самара – Западное направление. По словам президента «Транснефти» Николая Токарева, обвинения были предъявлены после того, как российская компания начала «выдавливание» дизтоплива из трубы в направлении Венгрии. 

В середине января стало известно, что поставки дизельного топлива из России в Венгрию по трубопроводу, проходящему по территории Украины, осуществляются с перебоями. Представитель компании MOL, сообщивший о проблеме, отвечая на вопросы The Wall Street Journal по электронной почте, не сказал, с чем связаны перебои.

17 марта Высший хозяйственный суд Украины признал право собственности на участки нефтепродуктопроводов Самара-Западное направление и Грозный-Армавир-Трудовая, находящиеся на территории страны, общей протяженностью 1433 км за Украинской стороной.

В свою очередь Ровенский апелляционный хозяйственный суд Украины 16 апреля признал права собственности «Транснефти» на технологическое дизтопливо, находящееся в нефтепродуктопроводе Самара - Западное направление.
Поделиться: