Импортозамещение: ключевые направления определены
11.03.15  18:48

Импортозамещение: ключевые направления определены

Версия для печати
Министерство промышленности и торговли России совместно с Минэнерго России утвердили 12 ключевых направлений по импортозамещению в ТЭК, среди которых технологии наклонно-направленного бурения, гидроразрыва пласта, производство насосно-компрессорного оборудования, шельфовые проекты, гибкие насосно-компрессорные трубы и ряд других. Российские компании, ведущие разработки в этих областях, получат государственную поддержку, с помощью мер, разработанных Минпромторгом. Об этом заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров на Национальном нефтегазовом форуме, сообщает официальный сайт Минпромторга РФ.

«Динамика развития нашего нефтегазового машиностроения демонстрирует рост, который за последние пять лет составил около 17%. Все инструменты государственной поддержки нацелены на то, чтобы эта положительная динамика продолжила свою тенденцию», – заявил Денис Мантуров.

По словам главы Минпромторга, курс на импортозамещение не означает изоляцию. Российские компании продолжают глобальное сотрудничество с зарубежными партнерами, как в области добычи, так и в производстве оборудования. Многие из них готовы вкладывать свои средства в российскую экономику, создавать добавленную стоимость и производить необходимое нефтяным и газовым компаниям оборудование в России. Те технологии, которые отсутствуют в российской практике, будут компенсированы зарубежными партнерами.

Денис Мантуров подчеркнул, что российские компании могут рассчитывать на помощь Минпромторга в части субсидирования опытно-конструкторских работ и приоритетных комплексных инвестиционных проектов. Выделение этих субсидий предусматривает обязательство компании на софинансирование, внедрение в производство и коммерциализацию тех разработанных образцов промышленной продукции, которой предоставляется господдержка.

Кроме того, как отметил министр, действенным механизмом стимулирования и поддержки станет Фонд развития промышленности, который заработал активно с конца прошлого года. Фонду были предоставлены значительные средства из бюджета в объеме 20 млрд рублей. Они будут направлены именно на проекты в области импортозамещения. На сегодняшний день в Фонд поступило около 250 заявок на финансирование проектов в области ТЭК.

С принятием в конце прошлого года Федерального закона «О промышленной политике» важную роль будет играть и такой новый инструмент поддержки как специальный инвестиционный контракт. Он позволит инвесторам получить ряд налоговых льгот и преференций для своих проектов.

Между тем, как сообщает РИА «Новости», Минэнерго России рассчитывает, что доля импортной продукции в нефтегазовом машиностроении к 2020 году снизится до 43% с нынешних 60%.

«В рамках нашей стратегии снижения доли импортной продукции, к 2020 году в нефтегазовом машиностроении мы планируем ее снизить с 60% до 43%», – сказал министр энергетики РФ Александр Новак.

Он изложил результаты проведенного министерством анализа по поводу использования современных технологий и зависимости от импорта. «По трудноизвлекаемым залежам доля импортного оборудования составляет почти 50%, по традиционным месторождениям – менее 20%, по сжиженному природному газу – 80% и по шельфу – более 80%. По отдельным видам технологий доля импортозависимости составляет от 80 до 90%», – отметил Новак.

Наиболее приоритетными направлениями для работ по импортозамещению в нефтегазовой отрасли являются технологии гидроразрыва пласта и наклонно-направленного бурения, в которых в настоящее время доля импортного оборудования составляет 90% и 83% соответственно, указал министр.

Новак также отметил, что если в настоящее время из общего объема добычи доля трудноизвлекаемых залежей и шельфа составляет всего 8%, то к 2035 году она увеличится до 31%.

Работа по импортозамещению нефтегазового оборудования, используемого в России, осуществляется в рамках исполнения Плана мероприятий по снижению зависимости от импорта в ТЭК, утвержденного Распоряжением Правительства Российской Федерации 3 ноября 2014 года.

Напомним, «Транснефть» к 2020 году планирует сократить долю импортного оборудования до 3% с нынешних 10%, сообщил ранее генеральный директор ООО «Научно-исследовательский институт транспорта нефти и нефтепродуктов Транснефть» Юрий Лисин. Он подчеркнул, что «Транснефть» уже более 10 лет ведет планомерную работу в сфере импортозамещения. Как рассказал тогда порталу «Транспорт нефти» аналитик IFC Markets Дмитрий Лукашов, планы сократить долю импортного оборудования – это весьма своевременное решение, которое соответствует государственной политике в области импортозамещения. По его словам, для «Транснефти» экономический эффект будет в основном выражаться в сокращении издержек и валютных рисков, а также политических рисков из-за санкций». 

«Для российской экономики в целом импортозамещение будет иметь куда большую выгоду, так как оно обеспечит увеличение занятости и доходов населения, а также технологическую независимость от внешних факторов», – сказал он. 

Также Новак сообщил, что инвестиции в нефтегазовый комплекс РФ до 2020 года составят 15 трлн руб., с учетом закупок – 30 трлн руб. По его словам, объем закупок составляет 5 трлн рублей в год, пишет «ТАСС»

Он отметил, что добыча нефти в РФ до 2030 года будет находиться на уровне 525-526 млн тонн. Глава Минэнерго сказал, что в течение первых двух месяцев 2015 года увеличился объем бурения на 19,2%, а добыча нефти возросла на 0,7% до 86 млн тонн. Цена на нефть может вырасти до $60-70 за баррель во втором полугодии 2015 года, также указал министр.
Поделиться: