Ожидаемый запрет
25.02.15  19:10

Ожидаемый запрет

Версия для печати
Как сообщают СМИ, президент США Барак Обама официально наложил вето на законопроект о строительстве нефтепровода Keystone XL. Свое решение он обосновал тем, что данный законопроект противоречит принятым исполнительной властью процедурам и мешает рассмотрению вопросов, которые могут затронуть национальные интересы страны, в том числе связанные с безопасностью и окружающей средой, сообщает «РБК» со ссылкой на NBC.

Решение президента было ожидаемым – о грядущем запрете пресс-секретарь Белого дома Джош Эрнест сообщил еще в начале января. Между тем в Палате представителей решение было принято 270 голосами против 152. Как заявил представитель Сената Митч Макконел, решение президента может быть обжаловано не позднее 3 марта. 

Поскольку проект носит международный характер, его экспертизой занимается госдепартамент США. Эта работа пока не завершена, и администрация Обамы считает, что ее необходимо продолжать, согласно установленным правилам, без лишней спешки и каких-либо исключений, пишет «ТАСС».

Споры вокруг Keystone XL идут уже не первый год, и компания TransCanada, выступающая оператором проекта, несколько раз меняла планы строительства. Сторонники проекта утверждают, что он даст возможность Соединенным Штатам увеличить производство и экспорт нефтепродуктов. В свою очередь противники нефтепровода заявляют, что проект может нанести серьезный ущерб окружающей среде. Экологи обращают внимание на то, что по трубопроводу планируется транспортировка грязного сырья, добываемого в нефтеносных песках канадской провинции Альберта. Оттуда магистраль, общая протяженность которой составит 1,9 тыс. км, пойдет в американские штаты Монтана, Южная Дакота и Небраска, где соединится с «трубой», уже проложенной к Мексиканскому заливу.

Законопроект в поддержку Keystone XL обсуждался в Конгрессе и в прошлом году. Он был принят Палатой представителей, но не набрал необходимого количества голосов в Сенате, который тогда контролировался демократами. Начиная с 6 января в США приступил к работе Конгресс нового созыва, сформированный по итогам ноябрьских выборов, на которых республиканцы завоевали большинство мест в обеих палатах. Со второй попытки они добились принятия этого документа, но президент его подписывать не собирается.

Проект строительства нефтепровода Keystone XL, стоимость которого оценивалась в $5,4 млрд, был разработан в 2008 г., напоминает «тэкно:///блог». Обама изначально критиковал идею строительства, считая, что наибольшую выгоду от него получат канадские нефтяные компании. На проект обрушились защитники окружающей среды, предупреждавшие об утечке нефти. Согласно планам трубопровод позволил бы поставлять более 800 тыс. баррелей канадской нефти в сутки на перерабатывающие заводы на берегу Мексиканского залива.

Защитники проекта говорили в сенате о том, что строительство позволит создать новые рабочие места. Однако противники полагают, что после окончания фазы строительства число рабочих мест значительно снизится. Более того, критики указывают на более низкое качество канадской нефти.

«Для Канады проект нефтепровода Keystone является очень привлекательным, поскольку к 2020 году в провинции Альберта планируется увеличение добычи нефти в два раза, и в связи с этим Канаде необходимы новые рынки сбыта. Сейчас 99% нефти, добываемой на этой территории, экспортируется на Средний Запад США, однако при увеличении нефтедобычи в канадской провинции понадобиться искать новые пути транспортировки», – прокомментировала ранее порталу «Транспорт нефти» старший аналитик AVG Capital Partners Елена Юшкова

В случае увеличения добычи в провинции Альберта, канадскому правительству придется искать другие пути транспортировки нефти, сказала Елена Юшкова. Как вариант, можно было бы построить нефтеперерабатывающие мощности в самой провинции. Однако канадские экологические организации, по всей вероятности, выступят против подобной инициативы. К тому же в этом случае возникает вопрос транспортировки получаемых нефтепродуктов в другие области Канады и за рубеж.

Еще одним выходом для Канады могло бы стать строительство нефтепровода из провинции Альберта к побережью, откуда «черное золото» можно было бы возить танкерами в Китай, добавила Юшкова. Но такой вариант, скорее всего, не устроит США, поскольку не отвечает американской политике в Тихоокеанском регионе.

«В случае отказа американцев от строительства нефтепровода «Keystone», у российской нефти есть шанс не только расширить свое присутствие в Азии, но и занять свою нишу на рынке США», – отметила Елена Юшкова. 
Поделиться: