«Транснефть»: задачи поставлены
13.01.15  18:50

«Транснефть»: задачи поставлены

Версия для печати
Рост нефтедобычи в самарской области и модернизация нефтепереработки в регионе ставят новые задачи перед предприятиями трубопроводного транспорта. На сегодняшний день в Самарской области добывается почти 16 млн тонн нефти в год, а перерабатывается нефти значительно больше – свыше 22 млн тонн. Потребность в углеводородном сырье в ближайшей перспективе может существенно возрасти – по мере строительства в Новокуйбышевске крупного нефтехимического комплекса мирового класса. О том, что представляют собой программы развития предприятий трубопроводного транспорта, рассказывается в статье «В регионе развивают трубопроводный транспорт» на портале «Волга Ньюс».

Как отмечается в статье, запуск нефтехимического комплекса вызовет в регионе увеличение грузооборота по сырью и продуктам нефтехимии на 6 млн тонн в год. К тому же скоро завершится и модернизация самарской группы нефтеперерабатывающих заводов НК «Роснефть». Ее результатом станет резкое увеличение глубины переработки сырья и выхода светлых нефтепродуктов. А доставлять в регион больше нефти и транспортировать возросшие объемы моторного топлива придется по магистральным трубопроводам. Это ставит перед самарскими предприятиями «Транснефти» новые масштабные задачи, к решению которых они уже приступили.

В 2014 году в ОАО «Юго-Запад Транснефтепродукт» активно обновляли инфраструктуру, напоминает «Волга Ньюс». Была проведена реконструкция ряда подводных переходов и замена более чем 165 км магистрального нефтепродуктопровода «Куйбышев-Брянск». ОАО «Транснефть - Приволга» с 2014 года реализует сразу несколько крупных инвестиционных проектов. Во-первых, это проект «Юг», второй проект – масштабная реконструкция производственной площадки «Самара». Третий инвестпроект ОАО «Транснефть - Приволга» предусматривает полную замену магистрального нефтепровода «Куйбышев - Лисичанск». Работы должны завершиться в 2016 году, причем пропускная способность нефтепровода значительно увеличится – на некоторых участках до 1,5 раз.

Повышение пропускной способности магистральных нефтепроводов позволит решить задачи по обеспечению предприятий сырьем и доставке нефтепродуктов потребителям.

«Волга Ньюс» также сообщает, что «Транснефть - ТСД» (дочернее предприятие компании «Транснефть») готово приступить к реализации уникальных проектов в 11 регионах России. Выполнение задач пойдет по сформированному в ОАО «АК «Транснефть» плану работ до 2020 года. Только на ближайшие пять лет Дирекция планирует построить и реконструировать порядка 2 тысяч км линейной части нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. 

Один из приоритетных проектов, на котором сосредоточено внимание коллектива ООО «Транснефть - ТСД», – проект «Юг». Он разделен между двумя инвесторами-принципалами - ОАО «Черномортранснефть» (1 этап) и АО «Транснефть – Приволга» (2 этап). С технической точки зрения он интересен тем, что включает в себя как новое строительство, так и реконструкцию существующих мощностей. Еще одна его важная особенность – изменение специализации нефтепровода под перекачку нефтепродуктов. Завершить нефтепродуктопроводную часть проекта и начать перекачку дизельного топлива по трубе планируется уже в 2016 году.

На первом этапе топливо будет поступать по железной дороге, через эстакаду на ПНБ «Тихорецкая». После окончания строительства МНПП «Волгоград – Тихорецк» - основные его объемы пойдут по трубе. По планам Дирекция должна завершить эту часть за два года - к 2017 году. Полная реализация проекта «Юг» позволит поставлять топливо от Волгограда в порт Новороссийска напрямую по трубе. Однако возможность принимать нефтепродукты по железной дороге так же останется – через новую нефтеналивную железнодорожную эстакаду на головной перекачивающей станции (ГПС) «Тингута».

Другим масштабным проектом ООО «Транснефть – ТСД» является выполнение работ на объектах ОАО «МН «Дружба», запланированное на период до 2020 года. Работы будут осуществляться сразу по трем направлениям: реконструкция участков МН Куйбышев-Унеча-Мозырь-1, 2, строительство участка нефтепровода Куйбышев-Унеча-2, обход г. Пенза и реконструкция участка МН Холмогоры - Клин, участок Тагай - Клин. 

Основная цель этой масштабной реконструкции — повышение надежности работы магистрали. Нефтепроводу в 2014 исполнилось 50 лет, и пришла пора обновить всю трубу целиком. Для этого в городе Брянск сформировано целое управление строительства – самое крупное из всех структурных подразделений ООО «Транснефть – ТСД».
Поделиться: