Строительство нефтепровода «Заполярье – Пурпе» набирает обороты
22.08.12  15:06

Строительство нефтепровода «Заполярье – Пурпе» набирает обороты

Версия для печати
«Транснефть» провела совещание по строительству инфраструктуры к нефтепроводу «Заполярье – Пурпе». В совещании приняли участие представители «Транснефти» и «Корпорации развития» (бывшая корпорация «Урал промышленный – Урал полярный»), передает API.


В рамках нового этапа сотрудничества компанией «Корпорация развития» взяты обязательства по возведению части социальной инфраструктуры нефтепровода «Заполярье - Пурпе». Представители двух компаний обсудили последние детали, необходимые для скорейшего подписания договора о сотрудничестве между непосредственным реализатором строительства нефтепровода ОАО «Сибнефтепровод» и «Корпорацией развития». Также был определен порядок рабочих встреч, необходимых для организации проектирования и строительства. Со своей стороны «Транснефть» гарантирует увеличение налоговых поступлений в региональные бюджеты и занятость для местного населения.


Согласно мониторингу Минэнерго, работы по строительству нефтепровода «Заполярье-Пурпе» выполняются в соответствии с графиком. Особенностью строительства является последовательное введение участков нефтепровода «Заполярье - Пурпе» в направлении с юга на север по мере готовности нефтяных компаний к сдаче необходимых объемов сырья в систему «Транснефти». После ввода нефтепровода «Заполярье—Пурпе» добыча нефти может вырасти в 2,5 раза с 24 млн тонн в год до 60 млн тонн.


По оценкам «Транснефти», стоимость нефтепровода «Заполярье — Пурпе» составляет 120 млрд руб. Из них 30% «Транснефть» планирует заплатить из своей выручки, остальное — за счет привлеченных средств, в том числе китайского кредита. Ранее для финансирования проекта «Транснефть» предлагала создание СП с нефтяными компаниями и проведение в его пользу допэмиссии (25% плюс одна акция — у «Транснефти»). К настоящему времени госкомпания уже получила заявки на заполнение «Заполярье — Пурпе» от ТНК-BP, ЛУКОЙЛа и «Северэнергии».


Первой дала гарантию на прокачку нефти через новый нефтепровод компания ТНК-BP, которая в будущем должна стать крупнейшим поставщиком нефти в этот трубопровод. Она же, как сегодня сообщают «Тюменские известия» начала подготовку к строительству внутрипромыслового нефтепровода на Ямале, который к 2016 г. свяжет Сузунское месторождение с «Заполярье – Пурпе». С 2016 по 2019 гг. компания наметила поэтапный ввод в эксплуатацию Сузунского, Русского, Мессояхского, Тагульского и Русско-Реченского месторождений, нефть из которых потечет по новому нефтепроводу.


По информации «РБК daily», «Заполярье — Пурпе» построят в три этапа. Первая очередь — проектирование и строительство участка от г. Тарко-Сале (Пуров­ский район ЯНАО) до пос. Пурпе (Пуровский район ЯНАО) с завершением в четвертом квартале 2014 года. Вторая очередь — проектирование и строительство участка от пос. Новозаполярный (Тазовский район ЯНАО) до г. Тарко-Сале с завершением в четвертом квартале 2015 года. Третья — строительство участка от головной нефтеперекачивающей станции (Тазовский район) до пос. Новозаполярный с завершением в четвертом квартале 2016 года.


Первый километр нефтепровода был сварен в середине марта и с тех пор каждые сутки строят по 300 м. Строительные работы ведет генеральная подрядная организация ООО "Транснефтьстрой".



На московском рынке начался рост цен на нефтепродукты


На московском рынке уже началось повышение цен на нефтепродукты. Первым поднял цены «Лукойл», пишут сегодня основные издания российской прессы.


По информации «Коммерсанта», стоимость топлива выросла на 25-50 коп. за литр на заправках ЛУКОЙЛа. Компания не повышала цен с апреля. На рынке объясняют ситуацию сезонным увеличением спроса и мировой конъюнктурой цен на нефть, и ожидают, что вслед за ЛУКОЙЛом повышать цены начнут и другие нефтекомпании.


Повышение цен, по уточнению в Reuters, затронуло и другие регионы страны, в том числе Нижегородскую область, где на заправках ЛУКОЙЛа основные виды топлива подорожали на 50 коп.


Цены пошли вверх и на заправках «Роснефти» в Смоленской области: на прошлой неделе на 20 коп. выросла стоимость Аи-92, на 25 коп.— Аи-95 и на 30 коп.— дизельного топлива, в Тамбовской и Курской областях подорожание произошло в среднем на 30 коп. за литр.


По данным «РБК daily», за минувшую неделю дизельное топливо на московских заправках в среднем подорожало на 2 коп., до 29,68 руб. за литр, что всего на копейку ниже цены АИ-95 (29,69 руб. за литр). За этот период существенно выросла стоимость бензина АИ-80 (+13 коп.). Газета связывает рост цен на дизтопливо с мировой конъюнктурой. 


В то же время, «Московский комсомолец» прогнозирует взрывной рост цен на нефтепродукты в связи с грядущим закрытием Московского НПЗ на ремонт. Меньше, чем через месяц - с 21 сентября, Московский нефтеперерабатывающий завод (МНПЗ) остановится на капитальный ремонт, который может продлиться до двух месяцев. По информации участников рынка, выпускать бензины и дизтопливо в это время он почти не будет. Предприятие, обеспечивающее топливом половину столичного региона, никогда не сокращало производство столь глобально, в результате чего дефицит практически неизбежен.


Для Московского региона, сильно зависимого от поставок с МНПЗ, такая ситуация станет беспрецедентной. Завод, обеспечивающий половину местного рынка топливом, до этого лишь незначительно уменьшал его производство во время ежегодных профилактических и ремонтных работ. И, как правило, они проводились в мае, когда в силу сезонных обстоятельств спрос на моторное топливо в России уменьшается, и длились в течение двух-трех недель.


В нынешнем году ситуация на заводе более сложная. Еще в конце июня в СМИ разлетелась информация об аварии на одной из установок.  «Газпромнефть», владеющая заводом, данные опровергла. Но вскоре все же подтвердила, что работа была остановлена из-за ремонта.


По информации «Ведомостей», ФАС считает рост цен обоснованным, при этом называя сумму в 30 рублей как пороговую стоимость литра А-95.  


Поделиться: