Подмена понятий
20.02.14  18:39

Подмена понятий

Версия для печати

Широкий резонанс в СМИ вызывало письмо президента «Роснефти» Игоря Сечина премьер-министру Дмитрию Медведеву, в котором нефтяная компания предложила правительству рассмотреть возможность привлечения инвестиций для развития магистральных трубопроводов за счет допэмиссии обыкновенных акций «Транснефти». Сама же «Транснефть» считает, что в письме факты изложены некорректно и  реализация идеи с долевым участием нефтяников в новых трубопроводах может дестабилизировать работу отрасли, сообщает «Прайм». 

 

Напомним, что вчера «Ведомости» сообщили, что еще в конце января президент «Роснефти» Игорь Сечин направил письмо в правительство с предложением провести допэмиссию акций «Транснефти» в пользу его компании. Таким способом нефтяная компания предложила финансировать расширение нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан» (ВСТО).  


Медведев поручил «оценить идею» и «внести предложения» первому вице-премьеру Игорю Шувалову, вице-премьеру Аркадию Дворковичу и министру экономического развития Алексею Улюкаеву. Пресс-секретарь Дворковича Алия Самигуллина сказала, что вице-премьер считает нецелесообразным проведение допэмиссии «Транснефти» в пользу одной из нефтяных компаний.  


Как сообщило издание, Сечину не нравится осеннее предложение «Транснефти» о расширении мощности ВСТО с нынешних 37 млн тонн в год до 80 млн к 2020 году за счет увеличения тарифов на 16,2%. Он указывает, что цена поставок нефти «Роснефтью» в адрес CNPC предусматривает ее привязку к международным котировкам и не предполагает ее изменения в случае увеличения тарифа на транспортировку. Поэтому рост стоимости прокачки нефти в восточном направлении «приведет к уменьшению выручки «Роснефти» и снижению налоговых поступлений в федеральный бюджет», пишет Сечин.  


При этом на этой неделе Правительство РФ одобрило инвестпрограмму «Транснефти» в объеме 1,99 трлн. рублей до 2020 года, предполагающую расширение нефтепровода ВСТО до 80 млн. тонн нефти в год, сообщил ранее глава компании Николай Токарев. По его словам, практически все предложения монополии были одобрены.

   

Глава Минэнерго Александр Новак сообщил, что вопрос допэмиссии акций «Транснефти» в пользу «Роснефти» для финансирования расширения ВСТО не рассматривался во вторник на совещании у премьер-министра, где обсуждалась инвестпрограмма «Транснефти». Необходимые для этого 172 миллиарда рублей заложены в новой инвестпрограмме «Транснефти», которая будет финансироваться из ее собственных средств.

  

Действующая в РФ нормативная база ограничивает возможности «Роснефти» выкупить допэмиссию акций «Транснефти»; чтобы обойти эти ограничения, нужны очень серьезные аргументы, заявила журналистам глава Росимущества Ольга Дергунова. 


«Мы это письмо не видели. Но есть два ограничителя - все, что ниже 75% плюс 1 акция, принимается по указу президента, второе - это прямой запрет госкомпаниям на участие в приватизации госкомпаний, чтобы не порождать прирост государственного сектора», - сказала Дергунова.  

 

«Безусловно, правительство может выйти с предложением обойти эти ограничения, но для этого должны быть очень значимые аргументы, потому что это создаст прецедент, от которого мы все уходили, начиная с 2012 года», - добавила она. 

 

По словам официального представителя «Транснефти», советника президента компании Игоря Демина, «вхождение «Роснефти» в капитал будет означать привилегии для одной нефтяной компании, будет реализован принцип единоличной доступности к трубопроводу, что создаст ситуацию, губительную для всей нефтяной отрасли, будут поддерживаться в первую очередь проекты, интересные самой «Роснефти», сообщает РБК

 

«Роснефть» создала свою «собственную систему координат», которая сильно отличается от той, в которой «существуем мы все», сказано в заявлении: «В этой системе координат видимо кишечник диктует правила игры и сердцу, и мозгу, а используемая арифметика сильно отличается от настоящей. Это касается и отчетности, когда падение добычи называется ее ростом, падение капитализации - повышением стоимости компании, а наращивание долгов ростом инвестиционного рейтинга…» 

 

«Транснефть» утверждает, что в письме Сечина были приведены искаженные данные по ее тарифам, пишет газета «Ведомости». 

 

Президент «Роснефти» указал, что тарифы на транспортировку нефти в России значительно выше зарубежных. Так, тариф по нефтепроводу TAL из итальянского порта Триест в Германию, Австрию, Чехию составляет 0,216 руб. за прокачку тонны нефти на километр, а средний тариф «Транснефти» - 0,42 руб. т/км. 

 

«Транснефть» приводит другие цифры. 0,216 руб. т/км - этот номинальный тариф установлен для одного из владельцев TAL - австрийской OMV (для прокачки нефти на ее собственный НПЗ «Швехат» в пригороде Вены). Для остальных участников рынка тариф на TAL значительно выше. Например, на участке Триест-Ингольштат 0,38 руб. т/км, а Ингольштат-Карлсруэ 0,4 руб. т/км. А из 11 крупнейших трубопроводных компаний мира «Транснефть» по величине тарифа стоит на десятом месте, перечислено в заявлении. 

 

«Если в «Роснефти» об этом знают, то данные искажаются сознательно, если нет, то такие не соответствующие действительности расчеты свидетельствуют о низкой квалификации специалистов, участвовавших в подготовке обращения в правительство», - указано в сообщении. 

 

Кроме того, «Транснефть» опасается, что вхождение нефтяных компаний в капитал трубопроводной монополии может привести к тому что, крупные игроки не только будут устанавливать двойные стандарты - для себя и для «чужих», но и начнут максимально экономить на содержание и развитие системы. А это «неизбежно приведет к дестабилизации работы всей отрасли», - говорится в заявлении. 

Поделиться: