Неожиданная инициатива
14.02.14  16:50

Неожиданная инициатива

Версия для печати
Российские СМИ обсуждают обращение Государственной нефтяной компании Азербайджана (ГНКАР) к российской «Транснефти» с предложением обсудить возможность продления сроков контракта на транспортировку азербайджанской нефти по трубопроводу «Баку–Новороссийск». Об этом сообщил официальный представитель «Транснефти», советник президента компании Игорь Демин, пишет «Прайм».

«Неожиданно, когда мы готовились к консервации нефтепровода Ширвановка-Махачкала, азербайджанская сторона проявила инициативу и вышла на переговоры о заключении коммерческого соглашения по прокачке объемов из Баку в Новороссийск», - цитирует Демина «Интерфакс-АНИ».

Советник президента «Транснефти» добавил, что сторонам еще предстоит решить вопросы объемов прокачки, тарифов, качества поставляемой в трубопровод нефти. Кроме того, он отметил, что будущий договор должен предусматривать гарантии по поставке утвержденных объемов нефти со стороны азербайджанской SOCAR, сообщает РБК.

По словам Демина, «Транснефть» приостановила процедуры, связанные с консервацией нефтепровода «Ширвановка-Махачкала», до окончания переговоров, которые ведутся уже в течение недели. «Если переговоры ничем не закончатся, то мы продолжим работы по консервации», - сказал он.

Напомним, что премьер-министр РФ Дмитрий Медведев 5 мая 2013 года подписал распоряжение о прекращении действия договора между РФ и Азербайджаном о транзите нефти по трубопроводу «Баку-Новороссийск». Это соглашение было заключено в 1996 году.

В 2012 году ГНКАР увеличила экспорт по этому нефтепроводу на 3,8% - до 2,064 миллиона тонн нефти. «Транснефть» ранее сообщала, что в течение последних пяти лет Азербайджан не исполнял условия соглашения, транспортируя объемы более чем в два раза меньшие, чем заложено в документе. Соглашение предусматривало прокачку 5 миллионов тонн нефти, однако фактические объемы не превышали 2 миллионов тонн в год. Доходы от этих объемов транзита не покрывали затраты «Транснефти» на поддержание трубопроводной системы в должном состоянии. Недополученная тарифная выручка от транспортировки азербайджанской нефти за 2012 год составила более 47 миллионов долларов, отмечала компания.

Договор, подписанный в 1996 году, предполагал, что Азербайджан будет транспортировать минимум 5 млн тонн нефти в год по трубопроводу «Баку — Махачкала — Новороссийск» (мощностью 7 млн тонн в год). В обмен на эти обязательства республика получила фиксированный тариф — $15,7/тонн на 1000 км, который действует до сих пор. Однако реальные объемы прокачки ниже договорных: в 2009 году — 2,5 млн тонн, в 2010 году — 2,2 млн, в 2011 году — 1,99 млн. Заявка на 2013 год еще ниже — 1,6 млн тонн.

Консервация нефтепровода «Ширвановка-Махачкала» (участок на границе с Азербайджаном) началась в конце ноября 2013 года, после того как SOCAR и «Транснефть» не договорились о цене прокачки, пишет газета «Коммерсантъ». Монополия предложила увеличить тариф с текущих $16 за тонну до $22, если SOCAR будет прокачивать до 1,5 млн. тонн нефти в год, а если будет направляться больший объем, тариф снизится. Но официальных переговоров не последовало.


Ранее SOCAR опубликовала занятные данные о показателях добычи и экспорта своей нефти. Как сообщила компания, в январе текущего года по трубопроводу «Баку-Новороссийск» было прокачано 84 тыс. тонн нефти. Это намного выше показателей аналогичного периода прошлого года. В 32 раза больше, подсчитал «Интерфакс-Азербайджан». В январе 2013 года SOCAR экспортировала по нефтепроводу «Баку-Новороссийск» 2,629 тыс. тонн нефти, что в 30,3 раза ниже показателя аналогичного периода 2012 г. На логичный вопрос информагентства – чем обусловлен рост поставок в январе? – получить ответ в компании не удалось.

Между тем, SOCAR сообщила, что в первой половине февраля остановит отгрузку нефти по нефтепроводу «Баку-Новороссийск». «Прокачка нефти по Баку-Новороссийск останавливается, и последняя отгрузка нефти из Новороссийска состоится в первой половине этого месяца», - отмечалось в сообщении ИА «Trend».

В свою очередь «Транснефть» ранее заявляла, что нефтепровод от Махачкалы до Новороссийска продолжит осуществлять прокачку нефти. Так, прокачка нефти из Казахстана до Новороссийска в 2014 года ожидается в объеме 5 млн. тонн. Кроме того, компания не исключает транспортировку в данном направлении сырья из Туркмении.

«Транснефть» ранее говорила, что прекращение действия российско-азербайджанского договора о транзите нефти через РФ не является юридическим основанием для остановки поставок азербайджанского сырья по маршруту «Баку-Новороссийск». Тариф на транспортировку должен утверждаться Федеральной службой по тарифам (ФСТ) России. В частности, «Транснефть» сообщала азербайджанской стороне расчеты по тарифу на транспортировку нефти в зависимости от объемов прокачки. Так, при объеме прокачки в 1,8 млн. тонн нефти в год тариф мог бы составить 700 руб. за тонну, при объеме в 5 млн. тонн - менее 400 руб. за тонну.

SOCAR пока не подтвердили пролонгацию договора. При этом азербайджанская сторона сообщила, что переговоры с «Транснефтью» никогда не прекращались, компании находятся в постоянном диалоге. Если будет достигнута определенная договоренность, то SOCAR не исключает возможности возобновить экспорт определенных объемов нефти по трубопроводу «Баку-Новороссийск».



Поделиться: