Отсутствие инициативы
10.01.14  16:13

Отсутствие инициативы

Версия для печати
СМИ обсуждают заявление официального представителя «Транснефти» советника президента компании Игоря Демина о консервации участка нефтепровода «Баку-Новороссийск» в связи с отсутствием инициатив Азербайджана по подписанию коммерческого соглашения о транзите нефти. В начале февраля истекают все обязательства «Транснефти» по транзиту азербайджанской нефти, и транспортная компания готова завершить консервацию неиспользуемого участка «Махачкала — Баку», закачав в трубу инертный газ, сообщает ИТАР-ТАСС.

По его словам, представители Государственной нефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) так и не начали официальных переговоров по подготовке коммерческого соглашения о транзите азербайджанской нефти через территорию РФ после расторжения в мае прошлого года межправительственного соглашения между Россией и Азербайджаном, на основе которого заключался договор о транзите.

При этом официальный представитель «Транснефти» добавил, что участок от Махачкалы до Новороссийска будет использоваться по-прежнему для транспортировки нефти, поступающей в порт столицы Дагестана.

Напомним, что в начале ноября 2013 года Демин сообщал, что «Транснефть» приступила к консервации нефтепровода «Ширвановка-Махачкала». Он также отмечал, что азербайджанская сторона ограничилась неофициальными переговорами с компанией.

«Мы сообщили им расчеты по тарифу на транспортировку нефти в зависимости от объемов прокачки. Однако не получили от азербайджанской стороны каких-либо предложений по объемам», - прокомментировал Демин.

При объеме прокачки в 1,8 млн тонн/год нефти тариф мог бы составить 700 рублей за 1 тонну, при объеме в 5 млн тонн менее 400 рублей за 1 тонну. На данный момент тариф составляет 16 долл США за 1 тонну.

Демин также подчеркивал, что это были не окончательные предложения, а переговорные. Однако официальных переговоров не последовало, заметил он.

ГНКАР недовольна ценой прокачки нефти по трубопроводу «Баку-Новороссийск», которую запрашивает российская «Транснефть», сказал вице-президент компании по переработке Давид Мамедов на заседании Каспийско-европейского интеграционного делового клуба (CEIBC), сообщали ранее РИА «Новости».

Мамедов отмечал, что переговоры с «Транснефтью» об условиях прокачки азербайджанской нефти по «Баку-Новороссийск» продолжаются, «однако предлагаемая цена российской стороны за прокачку нефти некомфортна для нас». «В итоге трубопровод будет стоять, пока мы не найдём взаимовыгодного решения».

Напомним, что премьер-министр РФ Дмитрий Медведев 5 мая 2013 года подписал распоряжение о прекращении действия договора между РФ и Азербайджаном о транзите нефти по трубопроводу «Баку-Новороссийск». Это соглашение было заключено в 1996 году.

В 2012 году ГНКАР увеличила экспорт по этому нефтепроводу на 3,8% - до 2,064 миллиона тонн нефти. «Транснефть» ранее сообщала, что в течение последних пяти лет Азербайджан не исполнял условия соглашения, транспортируя объемы более чем в два раза меньшие, чем заложено в документе. Соглашение предусматривало прокачку 5 миллионов тонн нефти, однако фактические объемы не превышали 2 миллионов тонн в год. Доходы от этих объемов транзита не покрывали затраты «Транснефти» на поддержание трубопроводной системы в должном состоянии. Недополученная тарифная выручка от транспортировки азербайджанской нефти за 2012 год составила более 47 миллионов долларов, отмечала компания.

Договор, подписанный в 1996 году, предполагал, что Азербайджан будет транспортировать минимум 5 млн тонн нефти в год по трубопроводу «Баку — Махачкала — Новороссийск» (мощностью 7 млн тонн в год). В обмен на эти обязательства республика получила фиксированный тариф — $15,7/тонн на 1000 км, который действует до сих пор. Однако реальные объемы прокачки ниже договорных: в 2009 году — 2,5 млн тонн, в 2010 году — 2,2 млн, в 2011 году — 1,99 млн. Заявка на 2013 год еще ниже — 1,6 млн тонн.

Демин также подчеркивал, что не исключено, что в Азербайджане ждут принятия решений по реверсу трубопровода «Баку-Новороссийск».

«Однако пока в компанию никто по этому вопросу не обращался. Соответственно никаких мероприятий в этом отношении не готовится», - пояснял Демин.

Напомним, что в начале августа 2013 года ГНКАР и «Роснефть» вели переговоры по поводу реверса нефти марки Urals по «Баку-Новороссийск». При этом возможность реверса по нефтепроводу не согласовывалась с «Транснефтью». Об этом сообщала ранее «Независимая газета» со ссылкой на вице-президента транспортной компании Михаила Баркова.

Речь шла об объеме 5 млн тонн/год нефти, из которых часть будет направляться на переработку на бакинские НПЗ, остальная часть будет экспортироваться по нефтепроводу «Баку-Тбилиси-Джейхан».

Глава «Транснефти» Николай Токарев заявлял, что компания скептически относится к планам сотрудничества «Роснефти» и ГНКАР в реверсе российской нефти по нефтепроводу «Баку-Новороссийск». Он назвал соглашение о реверсе непроработанным.

«Можно комментировать реальные проекты, но такие фантазии, по-другому бы я это не назвал, очень сложно. Потому что тема не проработана, она возникла спонтанно, о ней все узнали из газет» - заявлял ранее Токарев.
Поделиться: