«Золотая акция» для государства
18.12.13  17:41

«Золотая акция» для государства

Версия для печати
Государственный пакет «Новороссийского международного торгового порта» (НМТП) должен купить профильный стратегический инвестор, при этом у государства должна быть «золотая акция», рассказал вице-президент компании «Транснефть» Максим Гришанин, пишут «Ведомости» со ссылкой на корпоративный журнал «Трубопроводный транспорт нефти».

«Нам не кажется, что государству следует полностью выходить из числа акционеров. Должна быть «золотая акция», например. Участвовать в принятии решений об отчуждении активов, дроблении активов очень важно. Полагаю, что 20% должен приобрести профильный инвестор, знакомый с бизнесом, понимающий, как и что надо делать. И этот пакет не может быть инструментом разного рода игр», — сказал он.

Появление «Роснефти» в числе акционеров НМТП необязательно для реализации планов нефтяной компании по созданию флота для работы на шельфе, отметил Гришанин. «Откровенно говоря, для того чтобы создать базу шельфового флота, как хочет «Роснефть», совсем не обязательно становится акционером. Можно просто построить ее за те же или даже меньшие деньги. Но, строго говоря, это не наше дело. Если люди хотят потратить деньги, не вопрос», — сказал он.

Напомним, что о готовности выкупить госпакет по рыночной оценке заявляла «Роснефть». Президент нефтяной компании Игорь Сечин свой интерес к порту объяснил тем, что СП компании с ExxonMobil нужна база для разработки шельфа Черного моря. Об этом он сообщил в начале октября в письме президенту Владимиру Путину. Но правительство рекомендовало Путину не продавать актив «Роснефти».

«Появление в числе акционеров новых партнеров, имеющих опыт ведения портового бизнеса, обладающих соответствующими профессиональными кадрами и материально-техническими ресурсами, готовых отстаивать государственные интересы, даст новый импульс планам по модернизации НМТП», — добавил вице-президент компании.

Как стало известно из интервью, «Транснефть» не намерена продавать пакет акций посредством IPO, пишет издание «ПроНедра». И главная причина такого решения – желание найти стратегического инвестора, который действительно будет заинтересован в работе на перспективу. Гришанин отметил, что новый владелец должен модернизировать производство и повышать конкурентоспособность предприятия не только в коммерческом отношении, но и в техническом.

Группа НМТП - крупнейший в России и третий в Европе портовый оператор по объему грузооборота. Группа «Сумма» и «Транснефть» совместно владеют 50,1% акций НМТП. В интересах «Транснефти» со свободного рынка скуплено еще около 10% акций порта. Государству в лице Росимущества принадлежит 20% акций, структурам РЖД - 5,3%, остальные акции находятся в свободном обращении. Росимущество планировало продать пакет НМТП до конца текущего года.

Грузооборот Группы НМТП в 2012 году составил 159 млн. тонн. Консолидированная выручка Группы за 2012 год по МСФО составила $1 034 млн., EBITDA - $591,5 млн. Группа НМТП объединяет следующие компании: ОАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт» (с 2011 года), ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».

На прошлой неделе, руководитель Федерального агентства по управлению государственным имуществом (Росимущество) Ольга Дергунова, сообщила, что государственный пакет акций НМТП не будет приватизирован до конца 2013 года, сообщило ИТАР-ТАСС.

«До конца года не успеем - Но и не спешим. НМТП - актив хороший. Актив, с которым есть разные способы решения задачи. Возможна самая разная структура сделки. Тот пакет, который есть у государства, можно структурировать разным образом. Поэтому обсуждаем», - сообщила Дергунова.
Поделиться: