Не соответствует действительности
16.12.13  17:40

Не соответствует действительности

Версия для печати
Сегодня газета «Ведомости» сообщила о плане раздела «Новороссийского морского торгового порта» (НМТП) между «Транснефтью» и группой «Сумма». Как пишет издание, монополия может купить у партнера долю в НМТП, а затем продать компании Зиявудина Магомедова зерновой и контейнерные терминалы. Но, пресс-служба «Транснефти» категорически опровергла данную информацию.

Издание сообщило, что «Транснефть» предложила «Сумме» выкупить ее долю в Novoport Holding Ltd. Эта компания принадлежит партнерам в пропорции 50:50. Через нее «Транснефть» и «Сумма» владеют 50,1% акций НМТП. Затем «Транснефть» собирается продать «Сумме» активы порта, не связанные с перевалкой нефти и нефтепродуктов. Схему еще должно согласовать правительство как акционер «Транснефти» и самого НМТП, отмечают собеседники «Ведомостей».

Данную информацию опровергли в пресс-службе «Транснефти», пишет «Прайм». «Это утверждение, как это часто бывает в погоне за псевдосенсациями, не соответствует действительности и планам ни «АК «Транснефть», ни, как мы полагаем, нашим партнерам по бизнесу в НМТП», - подчеркивают в «Транснефти». В группе «Сумма» также опровергли существование плана по разделу активов НМТП с «Транснефтью».

Кроме того, пишет газета, после совершения сделки у «Транснефти» должен остаться терминал для перевалки нефти «Шесхарис», Приморский торговый порт, бункеровочный бизнес, мощности для перевалки нефтепродуктов и флот, а «Сумма» должна получить зерновой терминал, контейнерный терминал («Новорослесэкспорт» и Балтийская стивидорная компания) и Новороссийский судоремонтный завод.

Ранее официальный представитель «Транснефти» советник президента компании Игорь Демин говорил, что компания обсуждает с «Суммой» новые схемы управления бизнесом НМТП, при этом партнеры не собираются перераспределять бизнес в рамках порта.

Группа НМТП - крупнейший в России и третий в Европе портовый оператор по объему грузооборота. Группа «Сумма» и «Транснефть» совместно владеют 50,1% акций НМТП. В интересах «Транснефти» со свободного рынка скуплено еще около 10% акций порта. Государству в лице Росимущества принадлежит 20% акций, структурам РЖД - 5,3%, остальные акции находятся в свободном обращении. Росимущество планировало продать пакет НМТП до конца текущего года.

Грузооборот Группы НМТП в 2012 году составил 159 млн. тонн. Консолидированная выручка Группы за 2012 год по МСФО составила $1 034 млн., EBITDA - $591,5 млн. Группа НМТП объединяет следующие компании: ОАО «Новороссийский морской торговый порт», ООО «Приморский торговый порт» (с 2011 года), ОАО «Новороссийский зерновой терминал», ОАО «НСРЗ», ОАО «Флот НМТП», ОАО «Новорослесэкспорт», ОАО «ИПП», ООО «Балтийская стивидорная компания» и ЗАО «СФП».

На прошлой неделе, руководитель Федерального агентства по управлению государственным имуществом (Росимущество) Ольга Дергунова, сообщила, что государственный пакет акций НМТП не будет приватизирован до конца 2013 года, сообщило ИТАР-ТАСС.

«До конца года не успеем - Но и не спешим. НМТП - актив хороший. Актив, с которым есть разные способы решения задачи. Возможна самая разная структура сделки. Тот пакет, который есть у государства, можно структурировать разным образом. Поэтому обсуждаем», - сообщила Дергунова.
Поделиться: