Неутешительные прогнозы
24.10.13  17:26

Неутешительные прогнозы

Версия для печати
В центре внимания СМИ вновь масштабные планы «Роснефти» о поставках нефти в Китай. По прогнозу экспертов, планы начинают расходиться с реальностью. Объем добычи на одном из ее крупнейших месторождений, Ванкорском, может оказаться ниже ожидаемого, об этом пишет «Коммерсантъ».

К концу года на Ванкоре компания получит 21,3 млн. тонн нефти вместо 25 млн. тонн, о которых заявляла, сообщил вчера Reuters со ссылкой на прогноз социально-экономического развития Красноярского края.

Ванкорское нефтегазовое месторождение находится в Туруханском районе Красноярского края. Промышленная добыча началась в июле 2009 года. В 2012 году добыто 18,3 млн. тонн нефти, на 2013 год планировалось выйти на пиковую добычу в 25 млн. тонн. Запасы составляют 520 млн. тонн нефти и 105 млрд. кубометров газа. Нефть Ванкорского месторождения является одним из основных источников для заполнения нефтепровода «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО).

Нефть с Ванкора идет на экспорт, в том числе в Китай. С 2011 года «Роснефть» совместно с «Транснефтью» уже поставляет в страну по контракту с CNPC 15 млн. тонн в год. В июне стороны подписали соглашение об экспорте в Китай дополнительных 360 млн. тонн в течение 25 лет начиная с июля.

Кроме того, напомним, что вчера китайская компания Sinopec подписала с «Роснефтью» соглашение по поставкам 10 млн. тонн нефти в год на 10 лет. Пик поставок (до 56 млн. тонн) придется на 2018 год.

«Ванкорнефть», добывающая дочерняя компания «Роснефти», в ближайшие три года не выйдет на объем добычи нефти в 25 миллионов тонн, следует из проекта бюджета Красноярского края на 2014-2016 годы. Ранее компания планировала достичь этого показателя уже в текущем году, сообщает агентство «Прайм».

«По оценке компании, ранее запланированный на 2013 год выход на добычу в объеме 25 миллионов тонн не состоится, планируется добыча в объеме 21,3 миллиона тонн. В 2014 году планируется добыть 22 миллиона тонн и выйти на объем 23 миллиона тонн в 2016 году», - говорится в документе, опубликованном на официальном портале Красноярского края.

«Прайм» также напоминает, что сомнения в способностях «Роснефти» удовлетворить спрос азиатских партнеров выражала, в частности, «Транснефть». В сентябре компания заявила, что к 2020 году «Роснефти» будет не хватать около 3,9 миллиона тонн нефти в год для поставок по ВСТО, а в случае реализации проекта строительства Восточного нефтехимического комплекса дефицит возрастет до 15,9 миллиона тонн нефти в год.

«Независимая Газета» сообщает, что эксперты не питают особого оптимизма относительно наращивания добычи.

«Тенденция к ухудшению ресурсной базы наблюдается в России уже продолжительное время, проблема здесь в дорогостоящей разработке месторождений - это требует крупных инвестиций, в то время как стратегические инвесторы любят быструю отдачу капитала. До настоящего момента львиная доля имеющихся месторождений - это советское наследие, которое рано или поздно исчерпает себя, - отмечает старший аналитик компании «Альпари» Анна Бодрова. - Пока у России есть шансы не допустить сокращения объемов добычи энергоресурсов, простимулировав разведку и разработку, в том числе и на государственном уровне и не только для стратегических игроков. Тогда в перспективе 10-15 лет картина выровняется и стабилизируется. Но пока наращивать запасы нефти на 600-800 млн. тонн в год не представляется реалистичным, скорее это картинка для иностранного капитала».

Партнер консалтинговой компании RusEnergy Михаил Крутихин сообщил о том, риски невыполнения контрактов - есть, причем существенные» И как из угрожающей ситуации будут выходить нефтяники, пока непонятно. Наверное, выполнение соглашений с Китаем будет приоритетным, поскольку был получен соответствующий аванс. «Но тогда надо думать, где снизить поставки, - если сокращать их на европейском направлении, то тогда под вопрос ставится само существование российской марки Urals, поскольку поволжскую нефть - из Татарстана и Башкирии - необходимо разбавлять, - предупреждает аналитик. - Какой выход придумают нефтекомпании, пока не ясно.
Поделиться: