Кто ответит за бензин?
13.08.13  17:45

Кто ответит за бензин?

Версия для печати
Значительный интерес российских изданий вновь направлен на завышенные цены на бензин. Сегодня стало известно, что Федеральная антимонопольная служба изучает причины роста цен в июле. Если ведомство решит, что в этом опять виноваты нефтяники, компании получат очередные штрафы. Об этом сообщают «Ведомости».

В конце июля спрос на автомобильный бензин на бирже превысил предложение в 3 раза, а цена поднялась до 38 000-39 000 руб. за 1 т топлива - это нас и обеспокоило», - рассказал начальник управления контроля топливно-энергетического комплекса ФАС Дмитрий Махонин. По его словам, вопросы у антимонопольного ведомства вызывает и то, что нефтяные компании перед осенним закрытием своих НПЗ на плановый ремонт переориентировались на экспорт при снижении запасов на внутреннем рынке.

«Действия будут - это однозначно. Решение возбудить дело или вынести рекомендации нефтяным компаниям примет руководство ФАС в ближайшее время», - обещает Махонин.

Напомним, что ранее издание сообщало, что президент Российского топливного союза Евгений Аркуша утверждал, что независимые владельцы АЗС будут просить о полном запрете экспорта, в связи с ростом цен на бензин.

«Причины очевидны, при снижении производства и поставок на внутренний рынок увеличились общее потребление и экспорт. На моей памяти такого не было», - заявил Аркуша.

Махонин добавляет, что «рынок испытывал дефицит, при том что, по данным ЦДУ ТЭК, отечественные нефтяные компании увеличили отгрузку автобензинов на экспорт». С 1 по 23 июля нефтяные компании, по предварительным данным Минэнерго, экспортировали 160 900 т бензина.

Минэнерго уже рекомендовало нефтяным компаниям увеличить запасы товарного бензина с 1,27 млн. до 1,7 млн. тонн к 1 сентября и отказаться от экспорта нефтепродуктов, пока на внутреннем рынке сохраняется сложная ситуация.

Цены в июле выросли по нескольким причинам: российский рынок в первом полугодии оказался насыщен белорусским бензином (с начала года было поставлено более 600 000 т), все резервы (нефтебазы, НПЗ, АЗС) были переполнены, и нефтяники были вынуждены сокращать производство бензина и начать его экспортировать (сейчас в России действует заградительная пошлина на бензин в размере 90% от нефтяной), а импорт белорусского бензина сократился.

По данным Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой биржи, спрос на бензины с 25 по 31 июля превысил предложение: на Аи-92 - на 174% (составил 239 520 т), а на Аи-95 - на 222% (70 190 т). Оборот торгов нефтью и нефтепродуктами в июле 2013 г. на этой бирже стал максимальным за всю историю биржевых торгов и составил более 1,5 млн. т (превысил показатели прошлого года на 63%), а количество сделок выросло в 1,5 раза, говорится на сайте биржи. В сообщении также отмечается, что за июль на бирже было продано 507 540 т бензинов и 507 765 т дизеля.

Как сообщает издание, в одной из нефтяных компаний считает, что основной причиной роста цен являются спекуляции: «Ситуация на рынке стабильна, созданных резервов достаточно для удовлетворения планового спроса, а цены взвинчены искусственно».

Нефтеперерабатывающие компании уже начали принимать меры, чтобы снизить дефицит бензина в России: «Газпром нефть» вчера перенесла плановый ремонт на принадлежащем ей Московском НПЗ (перерабатывает 12,2 млн. т нефти в год) с целью насыщения нефтепродуктами внутреннего рынка, говорится в сообщении компании. Перенос сроков с 1 на 25 сентября компания согласовала еще в июле.

В период 2007-2011 годов ФАС трижды заводила административные дела против компаний, которые были уличены в завышении цен на нефтепродукты. Нефтяники пытались оспорить это в суде, но все дела они проиграли. Общая сумма штрафа, наложенного на «Роснефть», ТНК-ВР, «Газпром нефть», ЛУКОЙЛ и «Башнефть», составила 20,7 млрд.руб. Об это пишет «РБК daily».

Предыдущие судебные решения, вынесенные в пользу ФАС, играют на руку ведомству, поэтому компании постараются разрешить ситуацию во внесудебном порядке, считает аналитик ИФД «КапиталЪ» Виталий Крюков. Действия ФАС по проверке нефтяников - предупредительный выстрел, сигнал к тому, чтобы компании сдерживали рост цен в рознице, полагает эксперт «Уралсиб Кэпитал» Алексей Кокин.

Также стало известно, что сегодня президент России Владимир Путин отправляется в Азербайджан с рабочим визитом. В планах - переговоры с лидером этой страны Ильхамом Алиевым - в узком и расширенном составах, подписание документов и встреча лидеров с прессой. Об этом пишет «Российская газета».

К подписанию планируется пять-шесть соглашений, подробности которых пока не афишируются. Известно лишь, что это могут быть договоры в сфере энергетики и транспорта, а также документ о сотрудничестве по линии МЧС. Состав делегации уже говорит о том, что в ходе переговоров стороны собираются обсудить практически весь комплекс вопросов. Среди тех, кто приедет в Баку, министр иностранных дел Сергей Лавров, министр энергетики Александр Новак, глава МЧС Владимир Пучков, министр транспорта Максим Соколов, министр экономического развития Алексей Улюкаев, министр обороны Сергей Шойгу, а также гендиректор «Рособоронэкспорта» Анатолий Исайкин, руководитель российской делегации на многосторонних переговорах по Каспийскому морю Игорь Братчиков, глава «Роснефти» Игорь Сечин, глава «ЛУКОЙЛа» Вагит Алекперов и другие

«Азербайджан - традиционно один из наших важнейших партнеров среди стран СНГ, у нас постоянные контакты с руководством этой страны», - рассказал помощник президента РФ Юрий Ушаков. «Двусторонний товарооборот, в отличие от некоторых других стран, в том числе СНГ, имеет стабильную тенденцию к росту», - подчеркнул он. По итогам 2012 года он увеличился почти на 11 процентов - до 3,4 млрд. долларов. В январе-мае рост продолжился - уже на 50 процентов. «То есть Россия - один из ведущих торгово-экономических партнеров Азербайджана», - подытожил кремлевский чиновник.В Азербайджане работает свыше 500 российских компаний.
Поделиться: