Куда повернет российский экспорт?
03.04.13  18:07

Куда повернет российский экспорт?

Версия для печати
С начала недели отраслевые СМИ широко обсуждают месячные и квартальные отчеты российских нефтяных и нефтетранспортных компаний. С одной стороны уместно говорить о сокращении экспорта углеводородов в западном направлении в пользу наращивания поставок на рынки стран АТР и, прежде всего, Китая. С другой же стороны, показатели прокачки нефти по КТК, входящего в трубопроводную систему «Транснефти», частично опровергают столь категоричное утверждение о переориентировании углеводородных потоков. Как полагают эксперты, структурная картина российского нефтяного экспорта окончательно прояснится лишь после завершения второго квартала, когда станут ясны итоги снижения правительством РФ экспортных пошлин.

По заявкам нефтяных компаний на прокачку углеводородов «Транснефть» была вынуждена в марте 2013 года сокращать экспорт нефти через порт Приморск на 21,5% за счет роста экспорта на 49,8% через Козьмино.

По итогам первого квартала экспорт через Козьмино вырос на 39,5% и составил 5,3 млн тонн, из них в марте – на 49,5% до 1,8 млн тонн. При этом экспорт через порт Приморск сократился на 21,5% до 4,481 млн тонн в марте, а в первом квартале – на 21% до 13,374 млн тонн.

Кроме того, меняются и грузопотоки между портами в Приморске (с участием группы «Сумма») и Усть-Луге (подконтролен бизнесмену Геннадию Тимченко), расположенными в Ленинградской области, за счет увеличения перевалки в Усть-Луге, которая выросла с 1 млн тонн в январе 2013 года до 1,698 млн тонн в марте. В 2013 году «Транснефть» ожидает перевалки нефти через Усть-Лугу на уровне 26 млн тонн.

В целом экспорт российской нефти через морские терминалы в дальнее зарубежье в мате вырос на 6,1 % до 10,329 млн тонн. Через Новороссийск на экспорт было отправлено 2,348 млн тонн российской нефти против 2,428 млн тонн годом ранее. Экспорт российской нефти в Китай составил в марте 1,277 млн тонн против 1,262 млн тонн годом ранее. По нефтепроводу «Дружба» в марте на экспорт российские компании отправили 4,143 млн тонн против 5,1 млн тонн годом ранее.

«Транснефть» отправила в марте на экспорт транзитных ресурсов (из Казахстана, Азербайджана, Белоруссии) в объеме 1,941 млн тонн, причем все транзитные ресурсы из Казахстана в объеме 1,646 млн тонн экспортировались в дальнее зарубежье морем. Транзит Азербайджана составил 159,6 тыс тонн, Белоруссии – 137 тыс тонн.

Экспорт нефти из РФ (если не принимать во внимание положительную динамику экспорта через морские терминалы) в январе-марте 2013 года сократился на 2,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 58,041 миллиона тонн.

ЛУКОЙЛ с начала года экспортировал по системе «Транснефти» 5,02 миллиона тонн (снижение на 22,4% по сравнению с январем-мартом 2012 года), »Роснефть» - 15,586 миллиона тонн (рост на 8,6%), ТНК-ВР понизила экспорт на 22,9% - до 6,225 миллиона тонн. «Сургутнефтегаз» нарастил экспорт на 17,4% - до 7,321 миллиона тонн, «Газпром нефть» - снизила на 22,3%, до 2,321 миллиона тонн.

Стоит отметить, что отраслевые эксперты сразу после опубликования месячных и квартальных отчетов основной производственной деятельности российских нефтяных и нефтетранспортных компаний поспешили сделать категоричный вывод об экспортном повороте на Восток. Между тем, показатели прокачки нефти через Морской терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске за январь-март 2013 года вырос на 5,5% к уровню первых 3 месяцев 2012 года - до 7 млн 694 тыс. 632 тонн. Наращивание производственных показателей КТК, ключевым акционером которого выступает «Транснефть»), опровергает тезис об утрате исключительной важности для российских компаний нефтяной отрасли западного направления. Показатели КТК выглядят особенно впечатляюще на фоне данных соседнего конкурирующего проекта - нефтепровода «Баку-Новороссийск». Так, госнефтекомпания Азербайджана в январе-марте текущего года снизила экспорт нефти по данному нефтепроводу на 17,2% по сравнению с аналогичным периодом 2012 г. - до 411,339 тыс. тонн.

Следует также напомнить, что в январе 2013 г. советник президента и официальный представитель «Транснефти» Игорь Демин по итогам поездки делегации в Брюссель сообщил, что компания выделяет европейское направление как приоритетное в международной деятельности.
Наконец, как полагают эксперты, структурная картина российского нефтяного экспорта окончательно прояснится лишь после завершения второго квартала, когда станут ясны итоги снижения правительством РФ экспортных пошлин.

С 1 апреля вступили в силу утвержденные правительством России новые методики расчета ставок вывозных таможенных пошлин на нефть и отдельные категории товаров, выработанные из нефти.
Экспортная пошлина на нефть снизилась на $19,1 - до $401,5 за тонну. Льготная ставка пошлины на нефть Восточной Сибири, каспийских месторождений и Приразломного месторождения составила $197,1 за тонну по сравнению с действовавшей ставкой $211,4 за тонну. Пошлина на высоковязкую нефть установлена на уровне $40,1 по сравнению с $42, действующей с 1 марта. Пошлина на светлые и темные нефтепродукты, которая установлена в размере 66% от пошлины на нефть, в апреле составит $265 за тонну, с 1 марта она была установлена в размере $277,6 за тонну. Пошлина на экспорт бензина, исходя из коэффициента 0,9, снизилась до $361,4 за тонну с $378,6 за тонну.

Министерству экономического развития также поручено ежемесячно рассчитывать ставки в соответствии с методиками с учетом средних цен на сжиженные углеводородные газы на границе с Польшой (DAF Брест) и на нефть марки Urals на мировых рынках (средиземноморском и роттердамском). Информация о рассчитанных ставках должна размещаться не позднее, чем за 4 дня до 1-го числа календарного месяца, в котором будут применяться рассчитанные ставки.

Распоряжением правительства от 30 марта утвержден также перечень месторождений с указанием количества нефти, добываемой на каждом из них, которое может быть вывезено с применением особых формул расчета ставок вывозных таможенных пошлин. В список включены 24 месторождения.

Помимо этого, правительство утвердило правила подтверждения факта добычи нефти с вязкостью в пластовых условиях не менее 10 тыс. миллипаскаль-секунд и с особыми физико-химическими характеристиками, добытой на отдельных месторождениях, и правила контроля количества нефти, в отношении которой могут применяться особые формулы расчета ставок вывозных пошлин.

При этом, вице-премьер Аркадий Дворкович подчеркивает, что правительство пока не собирается отменять активно критикуемый компаниями ТЭК налоговый режим «60-66-90». 

Напомним, что новый режим налогообложения нефтяной отрасли «60-66-90» был введен в России с 1 октября 2011 года. Он предусматривает снижение экспортной пошлины на нефть примерно на 7% при изменении формулы ее расчета. Таким образом, учитывается не 65% от разницы между ценой мониторинга и ценой нефти в $182,5 за тонну, а 60%. Ставки пошлин на светлые и темные нефтепродукты унифицированы на уровне 66% от пошлины на нефть, при этом сохраняется повышенный уровень пошлины на экспорт бензина — 90% от пошлины на нефть.
Поделиться: