КТК осуществил заключительную в текущем году «врезку» оборудования
29.10.12  14:21

КТК осуществил заключительную в текущем году «врезку» оборудования

Версия для печати

В период с 23 по 25 октября магистральный нефтепровод Каспийского Трубопроводного Консорциума был остановлен на 72 часа для проведения работ по подключению к системе вновь вводимого оборудования и замене запорной арматуры. Это третья и заключительная плановая остановка нефтепровода в текущем году, основная цель которой – подготовка к завершению первого этапа Проекта расширения и выходу на увеличение объемов перекачки по нефтепроводу «Тенгиз-Новороссийск».


Мероприятие проводилось в несколько этапов. Первоначально была остановлена вся система, что позволило одновременно проводить работы на всех запланированных объектах. Планы производства работ составлялись таким образом, чтобы сократить время простоя нефтепроводной системы и тем самым минимизировать сокращение объемов перекачиваемой нефти.


Самый большой по содержанию и продолжительности объем работ проводился в Республике Казахстан на нефтеперекачивающей станции «Атырау». Здесь был заменен шаровой кран большого диаметра и проведены работы по подключению технологических и вспомогательных трубопроводов на магистральной и подпорной насосных. Уже через полтора дня на участке от НПС «Тенгиз» до НПС «Атырау» были возобновлены поставки казахстанской нефти. При этом монтажные работы на всех остальных участках нефтепроводной системы продолжались.


На НПС «Астраханская» произведена замена шарового крана, закончены основные работы по подведению газопровода к магистральной насосной с целью последующего газообеспечения турбин, проведены дополнительные работы на ранее смонтированном электродвигателе магистрального агрегата. Параллельно на линейной части были устранены дефекты трубопровода, выявленные в процессе плановой диагностики.


В ходе работ на НПС «Кропоткинская» в рамках Проекта расширения с целью последующего увеличения объемов нефти российских поставщиков проведены мероприятия по подключению вспомогательных и технологических трубопроводов на фильтрах-грязеуловителях, подпорной и магистральной насосных, а также к трубопроводной обвязке резервуарного парка. На нефтеперекачивающей станции заменены два шаровых крана и проведены мероприятия по устранению дефектов, обнаруженных при внутритрубной диагностике на линейной части.


Плановые остановки магистрального нефтепровода «Тенгиз-Новороссийск» и проведенные мероприятия по подключению дополнительного оборудования позволили существенно модернизировать нефтепроводную систему консорциума и подготовить ее к работе в условиях будущего увеличения объемов перекачиваемой нефти.


Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с Морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км.


Изначально проект КТК разрабатывался с учетом перспективы увеличения его пропускной способности в 2,5 раза - до 67 млн. тонн нефти в год (с антифрикционными присадками 76 млн. тонн в год).


Проект расширения предполагает модернизацию 5-ти существующих и строительство 10-ти дополнительных нефтеперекачивающих станций (2 – на территории Республики Казахстан, 8 - в Российской Федерации), возведение шести резервуаров (объемом 100 тыс. м3 каждый) для хранения нефти под г. Новороссийском и третьего выносного причального устройства на Морском терминале КТК, а также замену 88-километрового участка трубопровода на территории Казахстана на трубу большего диаметра. Общая сумма инвестиций в проект составит 5,4 млрд. долларов США, в схемах «Транснефти» указывается сумма в 5,6 млрд. с учетом возможного удорожания.


Акционеры КТК: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC - 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company - 15%, LUKARCO B.V. - 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company - 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited - 7,5%, BG Overseas Holding Limited - 2%, Eni International N.A. N.V. - 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC - 1,75%. Недавно «Роснефть» заявила, что рассматривает возможность выхода из проекта.


Источник: пресс-служба КТК, соб.инф.

Поделиться: