ОАО «АК «Транснефть» провело командно-штабные учения по ликвидации условной аварии на ВСТО
30.07.15  12:14

ОАО «АК «Транснефть» провело командно-штабные учения по ликвидации условной аварии на ВСТО

Версия для печати
29 июля 2015 года на магистральном нефтепроводе (МН) Восточная Сибирь – Тихий океан (ВСТО) прошли командно-штабные учения по ликвидации последствий аварийной ситуации с привлечением сил и средств ООО «Транснефть – Восток». Руководил учениями вице-президент ОАО «АК «Транснефть» Павел Ревель-Муроз.

В учениях приняла участие комиссия по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности (КЧС ПБ) ОАО «АК «Транснефть», в состав которой входят структуры и подразделения центрального аппарата компании и дочерних организаций, а также диспетчерский персонал центрального диспетчерского пункта, ООО «Транснефть – Восток» и его филиала – Ленского районного нефтепроводного управления (РНУ).

В рамках мероприятия из московского офиса ОАО «АК «Транснефть» была установлена видеосвязь с аппаратом управления Ленского РНУ, НПС № 8 «Киренск» ООО «Транснефть – Восток». В КЧС ПБ ОАО «АК «Транснефть» в режиме реального времени с места условного инцидента поступала информация в формате фото- и видеоматериалов, были заслушаны оперативные доклады КЧС ПБ ООО «Транснефть – Восток», а также даны новые вводные.

В ходе учебного мероприятия, которое проходило на объекте ВСТО-1 – НПС № 8 «Киренск», было отработано одновременно несколько сценариев чрезвычайных ситуаций, которые могут возникнуть при эксплуатации промышленного объекта.

По легенде учений, на 856,5 километре МН Восточная Сибирь – Тихий океан произошло аварийное снижение давления и условный выход нефти в объеме около 500 м3. В соответствии со сценарием при попытке автоматического рассечения участка нефтепровода не удалось закрыть линейную задвижку, из-за чего происходил неконтролируемый выход нефти из нефтепровода с условной возможностью ее возгорания.

В 3:00 мск сообщение об условной аварии на линейной части нефтепровода поступило оператору нефтеперекачивающей станции. Через 30 минут на место условной аварии прибыли сотрудники линейной аварийно-эксплуатационной службы НПС и пожарный расчет. Специалисты приступили к разработке котлована для локализации разлива нефти, была собрана емкость для ее временного хранения. Одновременно на 847-м километре нефтепровода была установлена боновая преграда на ручье Безымянном, находящемся ниже уровня площадки, где произошел условный выход нефти. Таким образом, был отработан сценарий попадания нефти в природный водоем.

Всего в ходе учений было задействовано 75 человек и более 30 единиц техники ООО «Транснефть – Восток». Подразделения предприятия отработали более сотни операций, которые проводятся в ходе ликвидации различных ЧС.

«Цель таких комплексных командно-штабных учений – поддержание постоянной готовности объектов и сотрудников подразделений “Транснефти” и ее дочерних обществ к техногенным авариям и природным катаклизмам. Именно на таких учениях линейные трубопроводчики, энергетики, специалисты АСУ и ТП, пожарные и остальные службы синхронизируют действия, необходимые при работах на разных участках эксплуатируемого нефтепровода. Отрабатывается практическое взаимодействие с территориальными органами МЧС России и местного самоуправления по совместному решению задач по ликвидации ЧС техногенного характера», – пояснил вице-президент ОАО «АК «Транснефть» Павел Ревель-Муроз.

Опыт, полученный в ходе проведения командно-штабных учений центрального аппарата ОАО «АК «Транснефть» с подразделениями ООО «Транснефть – Восток», позволит улучшить механизмы и правила устранения ЧС всеми подразделениями ОАО «АК «Транснефть».

Напомним, проект ВСТО предназначен для транспортировки нефти на российские НПЗ, а также в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Первая очередь системы была введена в эксплуатацию в конце декабря 2009 года. На первом этапе был построен участок нефтепровода «Тайшет – Сковородино» и нефтеналивной терминал «Козьмино» на побережье Тихого океана. От Сковородино до порта нефть перевозилась по железной дороге. В рамках второго этапа был построен участок нефтепровода от Сковородино до порта Козьмино и увеличена мощность морского терминала. Запуск ВСТО-2 состоялся 25 декабря 2012 года.

Источник: официальный сайт ООО «Транснефть – Восток», соб. инф.
Поделиться: