«Транснефть – Сибирь» проводит работы на нефтепроводах в местах пересечения с водными объектами
26.03.15  18:18

«Транснефть – Сибирь» проводит работы на нефтепроводах в местах пересечения с водными объектами

Версия для печати
АО «Транснефть – Сибирь» завершило работы по протаскиванию дюкера через реку Кума в рамках проведения работ по замене трубопровода на подводном переходе магистрального нефтепровода Сургут – Горький – Полоцк.

Работы по подготовке дюкера (подводной части заменяемого участка магистрали) к протаскиванию включали: разработку траншеи, изоляцию сварных стыков, футеровку (специальная отделка для обеспечения защиты поверхностей от возможных механических, термических, физических и химических повреждений), монтаж пригрузов. Ширина реки в месте пересечения с нефтепроводом достигает 28,5 метров. Длина дюкера – 150 метров, общая протяженность заменяемого участка – около 3700 метров. Расстояние от зеркала воды до трубы в самой глубокой точке составило 7,4 метра.

В ближайшие дни запланировано проведение второго этапа гидравлических испытаний нового участка (первый этап испытаний выполнен до укладки в траншею). После испытаний дюкера на прочность и герметичность строители приступят к подключению подводного участка к нефтепроводу. В летний период будет проведена рекультивация земель, нарушенных в ходе строительства.

Работы, проводимые на объекте во исполнение программы технического перевооружения и реконструкции, начались в ноябре 2014 года. Ввод участка в эксплуатацию запланирован на сентябрь текущего года. Работы по реконструкции подводного перехода выполняются подрядным способом. Контроль соблюдения подрядной организацией регламентных требований при подготовке и проведении гидроиспытаний, а также других этапов строительного производства осуществляют специалисты строительного контроля тюменского участка ООО «Транснефть Надзор».

В целом же в 2015 году замена линейной части магистральных нефтепроводов в местах пересечения с водными преградами и в поймах рек будет проведена на 12 участках. Так, реконструкции подлежат участки на подводных переходах магистральных трубопроводов через реки Ватинский Ёган, Тавда, Ишим, Лева, Леушинка. В настоящее время продолжается реконструкция резервных ниток «Б» и «В» нефтепровода Усть-Балык – Омск в пойме реки Иртыш. В большинстве случаев работы проводятся традиционным траншейным способом.

Метод наклонно-направленного бурения используется при замене трубы резервной нитки нефтепровода Нижневартовск – Курган – Куйбышев на подводном переходе через протоку Локосовская в зоне ответственности Нижневартовского управления магистральных нефтепроводов (УМН), а также при пересечении протоки Юганская Обь в рамках реконструкции резервной нитки нефтепровода Нижневартовская - Усть-Балык в Нефтеюганском УМН.

Общая протяженность участков на подводных переходах, подлежащих реконструкции и вводу в эксплуатацию в 2015 году, составляет 32,7 км.

Напомним, АО «Транснефть – Сибирь» – дочернее общество ОАО «Транснефть». В зоне его ответственности находятся 26 магистральных нефтепроводов общей протяженностью более 10 тысяч км. По транспортной системе АО «Транснефть – Сибирь» перекачивается вся добываемая в тюменском регионе нефть. Предприятие эксплуатирует 83 НПС, резервуарный парк суммарной емкостью более 2500 тысяч м3. В состав «Транснефть – Сибирь» входят восемь управлений магистральных нефтепроводов (УМН), шесть вспомогательных подразделений, где трудится 10-тысячный коллектив. Производственные объекты предприятия располагаются в шести субъектах РФ: Тюменской, Свердловской, Курганской и Омской областях, а также в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах. 

Источник: официальный сайт АО «Транснефть – Сибирь», соб. инф. 
Поделиться: