Россия увеличила поставки нефти в Китай, Японию и Южную Корею на 10 млн тонн за 2014 год
20.02.15  13:29

Россия увеличила поставки нефти в Китай, Японию и Южную Корею на 10 млн тонн за 2014 год

Версия для печати
По итогам 2014 года поставки российской нефти на рынки Китая, Японии и Южной Кореи увеличились с 41 млн до 51 млн тонн, в результате чего доля России на нефтяных рынках трех крупнейших в Азии импортеров выросла с 7,2% до 8,7%.

За тот же период поставки нефти из Саудовской Аравии в Китай, Японию и Южную Корею сократились на 4 млн т (с 146 млн т до 142 млн т), в результате чего доля саудовской нефти на этих рынках снизилась с 26% до 24%, сообщает Bloomberg.

Одновременно с этим сократили свои доли на нефтяном рынке Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР) и другие арабские страны. В частности, Катар уменьшил поставки своей нефти на 7,4%, а Кувейт сумел лишь удержать объем поставок на прежнем уровне, после чего его доля на рынках Китая, Японии и Кореи снизилась с 7,2% до 7%.

«Азиатские покупатели хотят диверсифицировать поставки, а у России есть нефть, так что это выгодный для обеих сторон вариант. Альтернативой для России является увеличение поставок на запад, но Европа не является регионом с растущим спросом. Такой регион – Азия», - пояснил Bloomberg управляющий директор IHS Consulting в Сингапуре Виктор Шум.

«Россия, вне всякого сомнения, участвует в борьбе за долю на этом рынке. Страна хочет экспортировать как можно больше», - отмечает консультант по энергетике пекинской FGE Ву Кан.

Напомним, Россия экспортирует нефть в страны Азиатско-Тихоокеанского региона через порт Козьмино, который является конечной точкой нефтепровода «Восточная Сибирь – Тихий океан». Погрузка первых 100 тыс. тонн нефти на танкер «Московский университет» в порту состоялась 28 декабря 2009 года. По итогам 2010 года СМНП Козьмино досрочно выполнил план по отгрузке 15 млн тонн нефти на экспорт в страны АТР. Объем экспорта через терминал спецморнефтепорта в 2011 году составил 15 млн 199 тыс. тонн нефти. В 2012 году - вырос на 7,2% - до 16,23 млн.тонн. В феврале 2013 года из спецморнефтепорта «Козьмино» на экспорт в страны Азиатско-Тихоокеанского региона было отгружено 50 млн. тонн нефти марки ESPO. В 2013 году план по экспорту нефти был перевыполнен на 300 тысяч тонн, отгрузка составила 21,3 миллиона тонн. В конце первого квартала 2015 года порт «Козьмино» планирует экспортировать 100-миллионную тонну нефти с момента запуска.

В середине февраля Министерство энергетики России поручило «Транснефти» изучить вопрос о возможности расширения инфраструктуры порта Козьмино. Официальный представитель транспортной монополии Игорь Демин сообщил, что возможность расширения с 30 до 36 млн тонн в год после 2020 года сейчас прорабатывается. По словам Демина, избыток нефти в трубе ВСТО-2 (второй очереди трубопроводной системы Восточная Сибирь – Тихий океан) составит 6 млн тонн, так как, по итогам ее расширения с 30 до 50 млн тонн в год к 2020 году, 14 млн тонн нефти должно направляться на Хабаровский и Комсомольский НПЗ (6 и 8 млн тонн нефти соответственно), а остальное зарезервировано для нужд ВНХК.


Источник: РБК, соб. инф.
Поделиться: