Барков: инвестпрограмма «Транснефти» до 2020 года предусматривает расширение ВСТО
15.07.14  15:38

Барков: инвестпрограмма «Транснефти» до 2020 года предусматривает расширение ВСТО

Версия для печати
Инвестпрограмма ОАО «АК «Транснефть» до 2020 г. составит около 2 трлн руб. Она предусматривает расширение ВСТО. Об этом рассказал вице-президент компании Михаил Барков в интервью Energyland.info. 

«Заявленные средства разбиты на два основных направления затрат: плановый объем инвестпрограммы до 2020 г. — 633 млрд руб., и программа технического перевооружения и ремонта до 2020 г. — 1,36 трлн руб», - сообщил он. Барков подчеркнул, что это предварительные расчеты, так как ряд проектов еще не был окончательно одобрен Главгосэкспертизой РФ.

По словам вице-президента «Транснефти», источниками финансирования инвестпрограммы компании могут быть как заемные, так и собственные средства, а также корректировка тарифа и дивидендная стратегия. «По совокупности всех этих четырех составляющих и определяется финансирование наших инвестиционных планов», - сказал он.

Барков отметил, что в новой инвестпрограмме предусмотрено расширение системы ВСТО, пропускная способность которой согласно решениям Правительства будет увеличена до 80 млн тонн нефти в год до 2020 года. Вице-президент «Транснефти» добавил, что в рамках програмы также планируется строительство нефтепроводных систем «Куюмба — Тайшет» и «Заполярье — Пурпе», а также создание новых и развитие существующих систем трубопроводного транспорта нефтепродуктов - проекта «Юг» и расширение проекта «Север».

Барков также сообщил, что «Транснефть» в настоящее время занимается поиском решений в условиях поставленной государством задачи по ежегодному снижению расходов на 10%. «Учитывая также то, что до сих пор ФАС России выступает против направления части доходов от транспортировки нефти на развитие системы магистральных нефтепродуктопроводов, мы вынуждены начать использовать на некоторых направлениях мощности нефтепроводов для транспортировки нефтепродуктов», - заявил он, добавив, что «Транснефти» приходится отказываться от строительства некоторых новых объектов нефтепродуктопроводной системы при реализации проекта «Юг» и частично при реализации расширения проекта «Север». «Это тоже не панацея и не решение проблемы в глобальном плане. Это решение на среднесрочную перспективу, нефтяные трубы тоже ведь не новые», - подчеркнул Барков.

Напомним, как ранее сообщил первый вице-президент «Транснефти» Максим Гришанин, «Транснефть» планирует переломить тенденцию старения трубопроводной системы к 2020 году. В 2010 году компания в рамках программы реконструкции нефтепроводной системы заменила 500 км, в 2013 году - свыше 1 тыс. км. «Планируем выйти на полку замены в 1,5 тыс. км по модернизации основных фондов к 2020 году», - сказал Гришанин, напомнив, что компания меняет нефтепроводы не по сроку их службы, а по анализу технического состояния системы. Он также добавил, что нефтепродуктопроводная система также требует серьезной замены, так как фонд продуктопроводов формировался путем выведения из эксплуатации нефтепроводов и перепрофилирования их под транспортировку нефтепродуктов.


Источник: EnergyLand.info, соб. инф. 
Поделиться: