«Транснефть» ожидает сокращения загрузки нефтепровода «Куюмба-Тайшет» на 18%
23.09.13  15:01

«Транснефть» ожидает сокращения загрузки нефтепровода «Куюмба-Тайшет» на 18%

Версия для печати
Объемы планируемой к сдаче нефти в нефтепровод «Куюмба-Тайшет» снизились с первоначальных 14 млн тонн до 11,8 млн тонн, сообщил вице-президент «Транснефти» Алексей Сапсай на совещании в министерстве природных ресурсов и экологии России.

В частности, начальная заявка по сдаче нефти с Куюмбинского месторождения, которое разрабатывают «Роснефть» и «Газпром нефть» на 2021-2030 годы составляла 9,2 млн тонн в год, после корректировки 6,6 - 7,6 млн тонн. Начало поставок ожидается в 2017 году - 200 тысяч тонн, в 2018 году будет принято 2,2 млн тонн, 2019 году - 4 млн тонн, 2020 году - 5,6 млн тонн.

С Юрубчено-Тохомского месторождения «Роснефти» в период 2021-2030 годов в нефтепровод должно было поступать 5 млн тонн в год. Теперь этот объем колеблется в пределах 3,4 - 5 млн тонн. Поставки должны начаться в 2016 году - 800 тысяч тонн, в 2017 году ожидается 2,5 млн тонн, в 2018-2020 - по 5 млн тонн.

Алексей Сапсай пояснил, что, несмотря на снижение объемов, «Транснефть» продолжит работать над реализацией данного проекта с учетом мощности в 15 млн тонн.

Он также добавил, что «Транснефть» находится в процессе получения заключения от Главгосэкпертизы по «Куюмба-Тайшет». В случае получения его до конца года уже в конце текущего года «Транснефть» планирует приступить к началу строительства нефтепровода.

«Планируем получить заключение в IV квартале, после этого будем приступать к реализации проекта. Если удастся, то в 2013 году, если что-то будет мешать, то в начале 2014 года», - сказал он.

Напомним, что завершение строительства нефтепровода «Куюмба-Тайшет» планируется в четвертом квартале 2016 года. Строительство трубопровода обеспечит транспортировку нефти с Куюмбинского и Юрубчено-Тохомского месторождений, а в дальнейшем облегчит освоение новых нефтегазовых провинций. Разработка месторождений Куюмба и Юрубчена позволит поддерживать добычу нефти в России на текущем уровне - выше 500 млн. тонн в год и диверсифицировать экспорт черного золота в восточном направлении по ВСТО, дисбаланс которого сегодня смещен в сторону западных потребителей. Нефтепровод «Куюмба-Тайшет» будет иметь стратегическое значение для развития нефтегазовой отрасли Сибири, так как сегодня Красноярский край занимает лидирующие позиции в России по объёмам запасов углеводородов и является беспрекословным лидером по запасам твёрдых полезных ископаемых. Реализация крупных инвестиционных проектов в Красноярском крае способствует не только усилению потенциала края, но и развитию российской экономики. Строительство нефтепровода «Куюмба-Тайшет» также обеспечит хорошей загрузкой на годы вперед смежные отрасли российской экономики – в основном металлургические и трубопрокатные предприятия, а также сервисные компании, что немаловажно в условиях серьезных проблем мировой экономики.

Протяженность нефтепровода составит 700 км, пропускная способность - 15 млн. тонн нефти в год, при давлении 75 атмосфер. Проект предполагает сооружение трубопровода, четырех нефтеперекачивающих станций, резервуарного парка объемом около 120 тыс. куб. м и объектов инфраструктуры. Трубопровод призван обеспечить транспортировку нефти с месторождений «Роснефти», «Газпром нефти», ТНК-ВР, а также поддержать развитие малой нефтедобычи.

Источник: «Нефть России», соб. инф.
Поделиться: