Расширение системы нефтепроводов ВСТО может обойтись в 258 млрд руб.
20.09.13  16:11

Расширение системы нефтепроводов ВСТО может обойтись в 258 млрд руб.

Версия для печати
Расширение системы нефтепроводов «Восточная Сибирь - Тихий океан» (ВСТО) до 91 млн тонн, по предварительным оценкам, будет стоить 258 млрд руб. Такие данные привел вице-президент «Транснефти» Андрей Сапсай в рамках совещания по развитию Дальнего Востока в Министерстве природных ресурсов.

Он пояснил, что увеличение мощности системы потребует также расширения нефтепроводов «западного направления», строительства насосных станций, других инфраструктурных проектов, а также нефтепровода-отвода до комплекса Восточной нефтехиминчкой компании, который собирается построить НК «Роснефть» и на который к 2020 году планируется поставлять 12 млн тонн нефти в год.

При этом Сапсай отметил, что ему неизвестны планируемые источники финансирования в случае принятия соответствующего решения и добавил, что «у «Транснефти» средств на эти цели нет».

Одновременно он выразил сомнение в возможности заполнения такой системы нефтью с месторождений в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке. Также Сапсай не исключил, что к 2020 году возможно возникновение дефицита нефти для заполнения существующего нефтепровода ВСТО к 2020 году, в котором планировалось выйти на уровень поставок в объеме 50-60 млн тонн в год. По его словам, на сегодня нет подтверждения ресурсами наращивания объема поставок. «Транснефть» не понимает, какие объему будут подавать в трубу ВСТО, заключил он.

Напомним, что проект ВСТО предназначен для транспортировки нефти на российские НПЗ, а также в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. Первая очередь системы была введена в эксплуатацию в конце декабря 2009 года. На первом этапе был построен участок нефтепровода «Тайшет – Сковородино» протяженностью 2694 км. и нефтеналивной терминал «Козьмино» на побережье Тихого океана. Вторая очередь ВСТО была запущена 25 декабря 2012 года. Трасса ВСТО-2 проходит от Сковородино в Амурской области до спецморнефтепорта «Козьмино» в Приморском крае. ВСТО-2 является частью всей системы ВСТО и технологично соединен с ВСТО-1. Трасса второй очереди протяженностью 2,046 тысячи километров проходит по территории Амурской области, Еврейской автономной области, Хабаровского и Приморского краев.

Источник: РБК, соб. инф.
Поделиться: