«Транснефть» стала лидером в гонке за транзит нефти Кашагана
12.08.13  13:22

«Транснефть» стала лидером в гонке за транзит нефти Кашагана

Версия для печати
«Транснефть» стала главным претендентом в гонке за возможность обеспечивать транзит на мировой рынок первую нефть Кашагана.

Кашаган – это огромнейшее месторождение на каспийском шельфе Казахстана. На данный момент компания «Транснефть» является единственной компанией, которая способна незамедлительно начать трубопроводную транспортировку нефти Кашагана.

Участники этого проекта рассматривают российскую трубопроводную систему «Транснефть» в качестве ключевого маршрута, по которому будет экспортироваться сырье, добытое в Кашагане на ближайший период времени. Сам же объем таких вот поставок, возможно, будет составлять 5 млн тонн нефти в год. Во главе международного консорциума стоит итальянская компания «Eni».

Их затраты на разработку Кашагана выросли куда более чем в пять раз за последние десять лет и составляют сейчас около $ 15 млрд. При том факте, что сама коммерческая добыча нефти, как таковая, еще до сих пор даже не начиналась. Участники данного проекта собираются дать старт производству сырья до того как закончится 2013 год, хотя они уже отстали от своего графика на целых десять лет. Так же многие участники боятся очередных переносов сроков.

По оценкам, самая пиковая добыча на месторождении Кашаган нефти должна составлять примерно одну целую миллиона баррелей за сутки. Что является одним процентом от общемировой добычи нефти по всему свету.

Изначально основным транспортным маршрутом для акционеров Кашагана был Каспийский трубопроводный консорциум (КТК). Но некоторые задержки при реализации проекта расширения КТК и полное отсутствие информации о текущем положении дел, которая соответствовала бы действительности, заставила акционеров повернуться в сторону компании «Транснефть».

Вероятное решение о поставках нефти Кашагана по системам компании «Транснефть» на этом фоне станет первой большой победой за многие годы. КТК еще не готов принимать нефть Кашагана. Расширение нефтепровода еще не до конца завершено, а компания «Транснефть» вполне готова принять все пять миллионов тонн нефти Кашагана.

Напомним, что накануне начала добычи нефти на месторождении Кашаган Казахстан обратился в «Транснефть» с предложением рассмотреть возможность транспортировки сырья по трубопроводу «Атырау – Самара».

В Самаре предлагается смешивать казахстанскую нефть с близкой по свойствам сибирской и затем отправлять на экспорт через Новороссийск.

Владельцы Кашагана North Caspian Operating Company B.V (NCOC) также планирует экспортировать нефть с месторождения через КТК и по железной дороге в порты Тамань и Баку.

«Мы заинтересованы в этом проекте. Именно поэтому в 2009 году был проведен целый комплекс мероприятий: технико-экономические обсчеты, презентация в Казахстане. Этот интерес связан со стремлением гарантировать оптимальную загрузку системы Транснефть», - заявлял заместитель вице-президента «Транснефти» Игорь Кацал в октябре 2012 года, добавляя, что компания готова гарантировать казахстанской стороне сохранение качества при поставках.

Месторождение Кашаган было открыто в июне 2000 года. Доказанные извлекаемые запасы нефти на месторождении составляют 761,1 миллиона тонн. Состав участников консорциума: Госхолдинг Казмунайгаз (16,81), Eni, Total, Exxon Mobil, Royal Dutch Shell (по 16,81 процента), ConocoPhillips (8,40), Inpex (7,56). Добыча кашаганской нефти поможет Казахстану увеличить экспорт нефти и может внести изменения в структуру экспорта казахстанского сырья.

Источник: Reuters, соб.инф.
Поделиться: