«Транснефть» начинает транспортировку туркменской нефти по нефтепроводу «Баку-Новороссийск»
18.07.13  18:31

«Транснефть» начинает транспортировку туркменской нефти по нефтепроводу «Баку-Новороссийск»

Версия для печати
«Транснефть» начинает поставку туркменской нефти по нефтепроводу «Баку-Махачкала-Новороссийск» после расторжения межправительственного соглашения о транзите азербайджанской нефти. Об этом сообщил официальный представитель «Транснефти», советник президента компании Игорь Демин.

В порт Махачкала уже прибыл первый танкер с туркменской нефтью.

С 2014 года «Транснефть» будет прокачивать азербайджанскую нефть на основе коммерческого договора. Тариф для транспортировки должен утверждаться ФСТ России.

Напомним, в мае 2013 года было прекращено действие контракта «Транснефти» и Госнефтекомпанией Азербайджана (ГНКАР) по транзиту азербайджанской нефти. Физические поставки нефти будут прекращены с 1 января будущего года. За это время стороны должны подписать новый договор, и «Транснефть» рассчитывает заключить его на коммерческих условиях.

«Транснефть» терпела убытки на этом направлении — около 50 млн. долл в год, говорил в 2011 году президент монополии Николай Токарев. А его заместитель Михаил Барков писал в марте 2012 года в Минэнерго, призывая разрешить компании разорвать договор с Азербайджаном.

Договор, подписанный в 1996 году, предполагал, что Азербайджан будет транспортировать минимум 5 млн т нефти в год по трубопроводу Баку — Махачкала — Новороссийск (мощностью 7 млн т в год). В обмен на эти обязательства республика получила фиксированный тариф — $15,7/т на 1000 км, который действует до сих пор. Однако реальные объемы прокачки ниже договорных: в 2009 г. — 2,5 млн. т, в 2010 г. — 2,2 млн., в 2011 г. — 1,99 млн. Заявка на 2013 г. была еще ниже — 1,6 млн т.

Доходы от этих объемов транзита не покрывали затраты «Транснефти» на поддержание трубопроводной системы в должном состоянии, а недополученная тарифная выручка только за 2012 год составила более 47 миллионов долларов.

«Наши соответствующие ведомства и компании занимаются подготовкой нового межправительственного соглашения, которое будет отражать уже современные реалии, а не реалии 1996 года», - сообщил глава МИД РФ Сергей Лавров

Решение России по прекращению контракта является не политическим, а экономическим вопросом и Азербайджан является сторонником проведения переговоров для достижения «обоюдовыгодного коммерческого решения». Как стало известно, «система будет сохранена», но изменится форма отношений между «Транснефтью» и ГНКАР.

Источник: Neftegaz.ru, соб. инф.
Поделиться: