«Транснефть» предлагает «Роснефти» самостоятельно строить отвод от Комсомольского НПЗ
24.05.13  17:03

«Транснефть» предлагает «Роснефти» самостоятельно строить отвод от Комсомольского НПЗ

Версия для печати
«Транснефть» предлагает «Роснефти» самостоятельно строить отвод от Комсомольского НПЗ до нефтепровода «Восточная Сибирь — Тихий океан» (ВСТО), если ее не устраивает оценка инвестиций, сделанная трубопроводной компанией. Об этом сообщил официальный представитель «Транснефти», советник президента компании Игорь Демин.

Глава «Роснефти» Игорь Сечин накануне заявил, что у компании есть вопросы к расчетам «Транснефти» по стоимости строительства, в том числе цену подключения Комсомольского НПЗ к системе трубопроводов «Транснефть» оценила в 53 миллиарда рублей. По словам Сечина, «Роснефть» будет «разбираться с цифрами, стремиться к объективным, экономически целесообразным расчетам».

Как пояснил, Демин в настоящий момент проекта нет, проведены только изыскательские работы, оплату которых «Роснефть» гарантировала, но так и не произвела. На их основании сделаны предварительные расчеты строительства нефтепровода - линейная часть может стоить около 27 миллиардов рублей, а весь проект (включая ЛЭП, НПС, дороги и т.д.) до 53 миллиарда рублей. "Расчеты далеко не окончательные, так как нами еще не получены даже условия заказчика по строительству", - отметил Демин.

«А в свете того, что речь идет не о магистральной трубе, а о строительстве отвода от ВСТО до Комсомольского НПЗ, по которому будет прокачиваться нефть только одной компании, то если «Роснефть» не удовлетворяет цена, она может привлечь любого другого подрядчика, воспользовавшись нашими изысканиями", - сказал он.

При этом Демин напомнил, что в 2009-2010 годах «Роснефть» отказалась от услуг «Транснефти» по реконструкции и расширению трубы от Тихорецка до Туапсе, не согласившись с оценкой в 19 миллиардов рублей. «На строительных работах нефтяники решили использовать собственные подрядные организации. В результате срок ввода объекта неоднократно переносился с рассчитанного «Транснефтью» начала 2012 года и пока планируется на осень 2013 года», - отметил он. Итоговая цена на сегодня, по словам Демина, выросла до порядка 25 миллиардов рублей.

Вместе с тем «Транснефть» положительно оценивает изменение позиции «Роснефти» в отношении финансирования другого проекта - расширения отвода от ВСТО до Китая для наращивания экспорта нефти. «Мы видим некоторые изменения в позиции руководства «Роснефти» в отношении отвода на Китай. Из слов Сечина следует, что объекты, которые строятся эксклюзивно для «Роснефти», должны финансироваться госкомпанией», - сказал Демин.

Напомним, что в прошлом году «Роснефть» и «Транснефть» подписали соглашение о сотрудничестве по строительству нефтепровода-отвода от магистрального нефтепровода ВСТО до Комсомольского НПЗ. Подписание было приурочено к саммиту АТЭС.

Согласно документу, трубопровод мощностью 8 млн тонн нефти в год предназначен для обеспечения сырьем Комсомольского НПЗ. Планируемый срок строительства — четыре года.

Финансировать проект и строить нефтепровод должна «Транснефть» за счет долгосрочного согласованного тарифа, который «Роснефть» должна оплачивать по отдельному соглашению. Также согласно соглашению, «Роснефть» должна поставлять до 8 млн тонн нефти в год для поставок на Комсомольский НПЗ. На тот момент, нефть доставлялась на завод по железной дороге.

Источник: РИА «Новости», соб.инф
Поделиться: