Демин: «Транснефть» рассматривает вариант увеличения поставок нефти в Китай через Монголию
27.03.13  17:26

Демин: «Транснефть» рассматривает вариант увеличения поставок нефти в Китай через Монголию

Версия для печати
Дополнительные объемы нефти из РФ в Китай могут быть направлены через Монголию. Об этом сообщил советник президента ОАО «АК «Транснефть», официальный представитель компании Игорь Демин. 

Напомним, что Россия и Китай договорились увеличить экспортные поставки нефти. При этом «Роснефть» получит от КНР кредит в 2 миллиарда долларов под увеличение поставок нефти – в 2013 году оно составит 800 тысяч тонн дополнительно к имеющимся обязательствам; на пике поставки достигнут 31 миллиона тонн в год, сказал глава «Роснефти» Игорь Сечин.

По словам Демина, «Транснефть» не участвовала в переговорах, и изучает подписанные документы, чтобы определить логистику. «Рассматриваются разные варианты, один из которых – железнодорожные поставки сырья на запад Китая через Монголию», – сказал он, напомнив, что этот вариант уже использовался прежде – нефть с Самотлора шла до станции Мегет (Иркутская область), а оттуда по железной дороге в КНР.

«Мы рассматриваем все варианты экспорта, но в этом конкретном случае загружаются наши и трубопроводные, и железнодорожные мощности, создаются рабочие места. Решается вопрос с таможенными пошлинами – они сразу поступают в бюджет России. Это рабочий вариант – укорачивается путь, и «Транснефть» сильно не теряет в грузообороте. Мегет реконструирован и готов принять 7 миллионов тонн», – отметил он.

Накануне глава Минэнерго РФ Александр Новак сообщил, что экспорт в Китай с 2014 года может вестись по своп-схеме. «Роснефть» поставляет 7 миллионов тонн на Павлодарский НПЗ, а Казахстан отправляет 7 миллионов тонн с Северного Каспия на ее самарскую группу НПЗ. «Было предложено не поставлять 7 миллионов тонн на заводы «Роснефти», а направлять их сразу в Китай», – уточнил Демин.

По его словам, эта схема сейчас на согласовании у казахстанской стороны. «Тут мы фактически загрузим казахстано-китайскую трубу, а если Казахстан нарастит добычу, мы будем в ней лишние. Идея – оставить своп, а КНР поставлять свою нефть», – отметил он. Демин также указал, что изучается рост поставок на Мохэ, при этом потребуется дорогостоящее строительство вдоль ВСТО нефтеперекачивающих станций.

Коммерческие поставки российской нефти в Китай по отводу ВСТО начались 1 января 2011 года. Маршрут нефтепровода проходит от населенного пункта Сковородино через приграничный Мохэ до китайского Дацина. Протяженность линейной части трассы по территории России составляет 63,58 км. Протяженность трубы по китайской территории - 960 км. Граница нефтепровода «Сковородино – Дацин» расположена на середине реки Амур. Строительство китайского участка трассы было завершено 27 сентября 2010 года. Российский участок был запущен 29 августа 2010 года.

Источник: Энергоньюс, соб. инф.
Поделиться: