КТК в 2013 г. планирует затратить на работы по расширению мощностей 1,37 млрд. долл.
21.01.13  11:51

КТК в 2013 г. планирует затратить на работы по расширению мощностей 1,37 млрд. долл.

Версия для печати
Каспийский трубопроводный консорциум планирует в 2013 г., предварительно, направить на финансирование работ по расширению мощностей на территории России и Казахстана 1,37 млрд. долл.

Так, на территории России в 2013 г. в рамках КТК планирует завершить модернизацию существующих НПС «Астраханской», «Комсомольской» и «Кропоткинской». На морском терминале КТК будут введены в эксплуатацию дополнительный подводный трубопровод и третье выносное причальное устройство. Также в этом году планируется завершить работы по созданию электроэнергетической инфраструктуры для присоединения НПС консорциума к внешним источникам электроэнергии.

«Общая стоимость указанных выше работ составит порядка 770 млн. долл.», - сказал собеседник.

На территории Казахстана планируется завершить работы по реконструкции НПС «Тенгиз» и НПС «Атырау», а также замену 88 км участка нефтепровода. Кроме того, запланировано технологическое присоединение казахстанских НПС к внешним источникам электроэнергии.

«Ориентировочная стоимость работ на территории Казахстана составит 600 млн. долл. США», - отмечают в КТК.

КТК подтверждает наличие претензий к подрядчику - ООО «Ламналко», с которым заключен договор на выполнение услуг по эксплуатации, обслуживанию выносных причальных устройств морского терминала КТК-Р, ликвидации разливов нефти и пожаротушению.

«В рамках исполнения данного договора у консорциума к «Ламналко» есть ряд претензий, которые в настоящее время решаются в арбитражном и судебном порядке. 

Претензии состоят в невыполнении подрядчиком отдельных условий договора, согласно которым он должен был получить все необходимые разрешительные документы до начала действия контракта», - отмечают в КТК.

Ранее о претензиях к «Ланмалко» заявляла «Транснефть», которая представляет в консорциуме Россию.

ООО «Ламналко» в 2010 г. заключило контракт на подрядное сервисное обслуживание морских объектов терминала КТК. Подрядчик является российской «дочкой» компании Lamnalco (головной офис в Нидерландах, акционеры зарегистрированы на Кипре и в ОАЭ).

Нефтепроводная система КТК - крупнейший маршрут транспортировки нефти из Каспийского региона на мировые рынки. Магистральный трубопровод общей протяженностью 1,5 тысячи километров соединяет месторождения Западного Казахстана с российским побережьем Черного моря. На Кропоткинской нефтеперекачивающей станции в Краснодарском крае в систему поступает и нефть, добываемая в России.

КТК реализует проект расширения мощностей прокачки до 67 миллионов тонн с нынешних 35 миллионов тонн. Работы стоимостью 5,4 миллиарда долларов должны быть завершены в 2015 году. Первоначально сроком завершения работ назывался 2014 год.

Акционерами КТК являются: Российская Федерация (представленная Транснефтью – 24% и КТК Компани – 7 %) – 31%; Республика Казахстан (представленная Казмунайгазом – 19% и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC – 1,75%) – 20,75%; Chevron Caspian Pipeline Consortium Company – 15%, LUKARCO B.V. – 12,5%, Mobil Caspian Pipeline Company – 7,5%, Rosneft-Shell Caspian Ventures Limited – 7,5%, BG Overseas Holding Limited – 2%, Eni International N.A. N.V. – 2% и Oryx Caspian Pipeline LLC – 1,75%.Трубопроводная система КТК – один из крупнейших инвестиционных проектов с участием иностранного капитала на территории СНГ. Протяженность трубопровода, соединившего нефтяные месторождения Западного Казахстана с морским терминалом в Новороссийске, составляет 1 511 км.


Источник: «ПРАЙМ», соб. инф.
Поделиться: