Нефтяные компании поставят необходимый объем топлива «Евро-5» на внутренний рынок
Нефтяные компании поставят необходимый объем топлива «Евро-5» на внутренний рынок
09.06.15
Дмитрий Лукашов,
аналитик IFC Markets

Нефтяные компании поставят необходимый объем топлива «Евро-5» на внутренний рынок

Версия для печати
На совещании у вице-премьера правительства России Аркадия Дворковича было принято решение не продлять на год оборот в стране топлива «Евро-4» и с 1 января 2016 перейти на топливо только класса «Евро-5», сообщили накануне «Ведомости». Против продления срока оборота топлива 4-го класса выступило большинство крупных вертикально-интегрированных компаний, которые уже вложили крупные инвестиции в модернизацию. 

Переход на экологический стандарт бензина Евро-5 планировался на начало 2015 года, но был отложен на год в основном в связи с недостатком производственных мощностей НПЗ. При этом еще учитывалось, что часть автобусов и грузовиков не была оснащена необходимыми для этого анализаторами топлива. Высказывались предположения, что если нефтяные компании не успеют завершить модернизацию своих нефтеперерабатывающих заводов к началу следующего года, то в России возникнет дефицит топлива. Однако следует заметить, что крупнейшие нефтяные компании взяли на себя обязательства поставить необходимый объем топлива на внутренний рынок. Инициатива о запрете Евро-4 исходила именно от них. Следует отметить, что производство всех видов бензина в прошлом году составило 38,3 млн тонн, а российское потребление порядка 36 млн тонн. Разница, видимо, отправилась на экспорт. В случае недостатка топлива, ее можно использовать для насыщения внутреннего рынка. Кроме того, продажи новых автомобилей в текущем году сократились на 40%, что естественным образом приведет к снижению внутреннего спроса на бензин в 2016 году. семи установок и прогнозное производство бензина «Евро-5» снизилось на 3,3 млн тонн.
Поделиться: