От ввода в эксплуатацию МН «Куюмба-Тайшет» зависят возможности России по нефтяному экспорту в страны Азиатско-Тихоокеанского региона
От ввода в эксплуатацию МН «Куюмба-Тайшет» зависят возможности России по нефтяному экспорту в страны Азиатско-Тихоокеанского региона
20.10.14
Елена Юшкова,
старший аналитик AVG Capital Partners

От ввода в эксплуатацию МН «Куюмба-Тайшет» зависят возможности России по нефтяному экспорту в страны Азиатско-Тихоокеанского региона

Версия для печати
ОАО «АК «Транснефть» завершила сварку 356,7 км линейной части магистрального нефтепровода Куюмба-Тайшет, что составляет половину его общей протяженности. Как сообщается на официальном сайте «Транснефти», компания планирует завершить основную часть строительно-монтажных работ по укладке во втором квартале 2015 года.

Строящийся нефтепровод «Куюмба-Тайшет» проходит по территории Красноярского края, занимающего лидирующие позиции в России по объемам запасов углеводородов. Развитие системы нефтепроводов в этом регионе станет основой для дальнейшей разработки нефтяных месторождений на данных территориях, что поддержит стабильный уровень добычи в стране, который необходим как для обеспечения надежного экспорта энергоресурсов, так и для внутреннего потребления.

«Куюмба-Тайшет» позволит соединить Куюмбинское и Юрубчено-Тохомское месторождения, расположенные в Красноярском крае, с магистральным нефтепроводом «Восточная Сибирь – Тихий океан». Данный проект обеспечит поступление в систему ВСТО дополнительно 15 млн. тонн нефти в год, что увеличит возможности российского экспорта нефти в восточном направлении. 

Тем не менее, несмотря на важность строительства нефтепровода «Куюмба-Тайшет», срок его ввода в эксплуатацию может быть сдвинут из-за корректировки нефтяными компаниями планов разработки месторождений, которые станут базой для наполнения новых систем. Нефтедобывающие компании объясняют задержки в предоставлении плановых показателей по добыче нефти и конденсата введением санкций со стороны США и ЕС, направленных против против «Роснефти», «Транснефти», и «Газпром нефти». 
 
Такой сценарий развития событий может негативно повлиять на состояние российской нефтяной отрасли. Как известно, прибыль от продажи нефти обеспечивает сегодня 17% российского ВВП и порядка 30% доходов бюджетной сферы. Таким образом, нефтяная промышленность является одной из стратегических отраслей РФ. От успешного развития этой направления зависят практически все остальные отрасли страны.
 
С учетом этого, сроки реализации проекта «Куюмба-Тайшет» если и сдвинутся, то ненадолго, поскольку от ввода в эксплуатацию данного нефтепровода зависят возможности России по нефтяному экспорту в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, что в текущей политической ситуации будет играть ключевую роль при принятии решений относительно реализации тех или иных проектов в нефтяной сфере.
Поделиться: