Разделение активов НМТП – логичный вариант, который будет способствовать оптимизации бизнеса порта
Разделение активов НМТП – логичный вариант, который будет способствовать оптимизации бизнеса порта
21.03.14
Анна Кокорева,
аналитик компании Альпари

Разделение активов НМТП – логичный вариант, который будет способствовать оптимизации бизнеса порта

Версия для печати
«Транснефть» рассматривает вариант изменения участия - сокращения доли, в том числе и выхода из капитала Новороссийского морского торгового порта (НМТП), сообщают СМИ со ссылкой на заявление главы «Транснефти» Николая Токарева. Ранее Транснефть» и группа «Сумма» обсуждали варианты изменения модели управления НМТП. Активы могут быть разделены на насыпные - «Сумма» и наливные - «Транснефть», которые последняя, скорее всего, выведет за периметр компании. На данный момент стороны по-прежнему не сошлись в размере компенсации, которые монополия выплатит «Сумме». 

Разделение активов НМТП – оптимальный вариант. Будет вполне логично, если нефтеналивные терминалы отойдут «Транснефти», сухие грузы «Сумме» в силу специфики деятельности обеих. Чтобы распределить зоны влияния, номинировать представителя «Суммы» на пост замгендиректора по перевалке сухих грузов, а представителя «Транснефти» на пост замглавы по перевалке наливных грузов. Такая схема разделения будет способствовать оптимизации бизнеса НМТП. Однако данный вариант упирается в стратегию Группы, которая не предусматривает развития активов по отдельности и различными акционерами.
Поделиться: