Решение «Транснефти» о консервации участка нефтепровода, проходящего от Махачкалы до Баку, является единственно правильным и экономически обоснованным решением
 Решение «Транснефти» о консервации участка нефтепровода, проходящего от Махачкалы до Баку, является единственно правильным и экономически обоснованным решением
13.01.14
Елена Юшкова,
старший аналитик AVG Capital Partners

Решение «Транснефти» о консервации участка нефтепровода, проходящего от Махачкалы до Баку, является единственно правильным и экономически обоснованным решением

Версия для печати
«Транснефть» ведет работы по консервации участка нефтепровода «Баку-Новороссийск», поскольку срок действия межгосударственного договора о транспортировке азербайджанской нефти заканчивается в феврале 2014 года, а со стороны Азербайджана не поступило инициатив о подписании коммерческого соглашения по дальнейшему использованию данного нефтепровода.

Заключенное в 1996 году соглашение между Россией и Азербайджаном о прокачке нефти по нефтепроводу «Баку-Новороссийск» предусматривало поставку 5 млн тонн азербайджанской нефти в год по тарифу 15,67 доллара за тонну. Однако фактически Азербайджан поставлял объём в 2-2,5 раза меньший, чем было прописано в договоре, поскольку у азербайджанской нефти сейчас есть два других, более предпочтительных пути для экспорта: трубопроводы «Баку-Тбилиси-Джейхан» и «Баку-Супса».

Так, в 2012 году госнефтекомпания Азербайджана (ГНКАР) поставила по нефтепроводу «Баку-Новороссийск» чуть больше 2 млн. тонн нефти. В 2013 году планировалось поставить ещё меньший объём - всего лишь 1,6 млн тонн, что является рекордно мизерным объёмом за последние годы.

В результате эксплуатация трубопровода «Баку-Новороссийск» была нерентабельной. Прямые убытки «Транснефти» от содержания трубопровода ежегодно составляли около $50 млн.

Никаких дальнейших шагов по развитию сотрудничества в данном направлении от Баку так и не последовало.

Поскольку в начале февраля истекают все обязательства «Транснефти» по транзиту азербайджанской нефти по нефтепроводу «Баку-Новороссийск», компания готова завершить консервацию неиспользуемого участка Махачкала - Баку, закачав в трубопровод инертный газ. При этом участок от Махачкалы до Новороссийска будет, как и прежде, использоваться для транспортировки нефти из порта столицы Дагестана, поскольку, помимо азербайджанской нефти, в трубопровод «Баку-Новороссийск» из Махачкалы сегодня также поступает нефть казахстанских компаний и ЛУКОЙЛа.

Решение «Транснефти» о консервации участка нефтепровода, проходящего от Махачкалы до Баку, является единственно правильным и экономически обоснованным решением, поскольку российская сторона в последние годы ничего не зарабатывала на прокачке азербайджанской нефти, а, напротив, несла убытки.

Нефтепровод «Баку-Новороссийск» сегодня уже не имеет стратегического влияния на нефтяную политику Азербайджана, поэтому сложно найти какие-то ещё выходы из сложившейся ситуации помимо прекращения использования данного участка.
Поделиться: