Чтобы финансировать расширение нефтепродуктопроводной системы, нужно закладывать увеличение инвестиций в рост тарифа
Чтобы финансировать расширение нефтепродуктопроводной системы, нужно закладывать увеличение инвестиций в рост тарифа
19.06.13
Дарья Козлова,
аналитик Энергетического центра Московской школы управления Сколково

Чтобы финансировать расширение нефтепродуктопроводной системы, нужно закладывать увеличение инвестиций в рост тарифа

Версия для печати
Пропускная способность нефтепродуктопроводной системы в общей сложности на трех участках (участок Уфа-Субханкулово, участок Набережные Челны-Альметьевск-Нижний Новгород, проект «Север» (Кстово-Ярославль-Кириши-Приморск)) должна быть увеличена на 10 млн. тонн в год. Об этом сообщил первый вице-президент АК «Транснефть» Максим Гришанин. Кроме того, по его словам, в перспективе необходим нефтепродуктопровод от Нижнего Новгорода до Москвы, который позволит наладить стабильные поставки продуктов переработки нефти на столичный рынок. 
Если рассуждать, каким образом можно финансировать расширение нефтепродуктопровода, то тут обычно механизм достаточно традиционен - закладывать увеличение инвестиций в рост тарифа на транспортировку с возможным заключением соглашений с компаниями по системе «take or pay». Главным остается вопрос в масштабе инвестиций. Кроме того, важно, насколько будет проиндексирован в этом случае тариф. 
Поделиться: