О Долгосрочной программе развития ОАО «АК «Транснефть» на период до 2020 года
О Долгосрочной программе развития ОАО «АК «Транснефть» на период до 2020  года
19.01.15
Алексей Сапсай, вице-президент ОАО «АК«Транснефть»:

О Долгосрочной программе развития ОАО «АК «Транснефть» на период до 2020 года

Версия для печати
Что собой представляет этот документ?

Алексей Сапсай: Долгосрочная программа развития ОАО «АК «Транснефть» на период до 2020 года разработана в рамках исполнения поручений Президента России, директив и указаний правительства и министерств Российской Федерации. Она представляет собой программный документ, содержащий перечни средств и конкретных мероприятий, обеспечивающих достижение стратегических целей развития компании.

Программа – это совокупность документов, отражающих основные направления деятельности компании, в том числе развитие системы магистральных трубопроводов, ремонт, реконструкция и диагностика объектов трубопроводного транспорта, природоохранная деятельность, охрана труда и промышленная безопасность, финансовая стратегия компании, инновационное развитие, НИОКР и другие на- правления.

Кроме того, Программой установлены количественные и качественные показатели эффективности деятельности компании, а также механизмы контроля за ее реализацией. Долгосрочные программы развития всех организаций системы «Транснефть» должны формироваться исходя из этого документа. Так что значение Программы трудно переоценить.

Как протекал процесс создания Программы, в каких ведомствах она проходила согласования?

Разработка Программы велась несколько месяцев. Это большой коллективный труд. В ее создании принимали участие практически все структурные подразделения и дочерние общества компании. Так, в состав документа включены инвестиционная программа, программа технического перевооружения и реконструкции, программа капитального ремонта, про- грамма развития ИТ-технологий, программа энергосбережения и повышения энергетической эффективности, программа управления персоналом и другие.

В ходе подготовки этого всеобъемлющего документа проведена серьезная работа по его согласованию с Минэнерго, Минэкономразвития, Росимуществом, Правительственной комиссией по вопросам топливно-энергетического комплекса, воспроизводства минерально-сырьевой базы и повышения энергетической эффективности экономики, Экспертным советом при Правительстве Российской Федерации. Предложения компании по предлагаемым показателям Программы приняты и одобрены для их дальнейшей реа- лизации.

По результатам проведенных согласований Программа одобрена Правительством Российской Федерации и утверждена советом дирек- торов «Транснефти». 

Безусловно, важен каждый из разделов Программы, но, возможно, Вы выделите какие-то направления, которые требуют особого внимания и приложения сил?

Выделять какие-то приоритетные цели или направления развития в Программе не совсем верно. Вся деятельность компании направлена на достижение единой цели, определяемой ее стратегией, – развитие и модернизация системы магистрального трубопроводного транспорта Российской Федерации для полного обеспечения потребностей в транспортировке нефти и нефтепродуктов на внутреннем рынке и экспортных направлениях с учетом ее безопасной эксплуатации. Невыполнение показателей Программы по одному из направлений может привести к невозможности реализации других.

К примеру, невыполнение планов по оснащению резервуаров плавающими крышами и понтонами в рамках программы технического перевооружения и реконструкции может не позволить достичь установленных показателей по сокращению объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферу. А изменение сроков внедрения корпоративной интегрированной информационной системы управления в рамках программы развития информационных технологий – к снижению запланированных темпов роста производительности труда в рамках программы управления персоналом.

Это относится и к принципиально новым направлениям деятельности компании, таким как локализация производства импортной продукции для системы магистрального тру- бопроводного транспорта нефти и нефтепродуктов на территории Российской Федерации, программа снижения операционных и капитальных затрат компании, планы расширения доступа субъектов малого и среднего предпри- нимательства к закупкам инфраструктурных монополий.

Назовите основные мероприятия, необходимые для реализации Программы.

Пойдем по порядку. Прежде всего речь идет о реализации инвестиционной программы, направленной на развитие и увеличение мощности системы магистральных трубопроводов. Не меньшую важность представляют программа технического перевооружения и реконструкции и программа капитального ремонта, формируемые на основе результатов диагностики и модернизации основных фондов и обеспечивающие надежность системы магистральных нефтепроводов и нефтепродуктопроводов. 

Также ставится задача создания на территории Российской Федерации совместных предприятий, производящих оборудование и материалы, применяемые в трубопроводном транспорте нефти и нефтепродуктов и не имеющие отечественных аналогов. Крайне важен такой аспект, как повышение энергоэффективности за счет реализации мероприятий по экономии энергетических ресурсов. В повестке дня реализация программы сокращения затрат при строительстве и эксплуатации трубопроводов, а также обеспечение производительности труда на уровне лучших зарубежных трубопроводных компаний. Разумеется, один из приоритетов – инновационное развитие производственной деятельности. Повышение экологической и промышленной безопасности производственных объектов компании также среди поставленных целей. И конечно, все это невозможно без целенаправленных инвестиций в человеческий фактор, что и предполагают меры по развитию социальных гарантий для работников компании, формированию корпоративной идентичности. 

Продвижение единого бренда компании, рекламное сопровождение ее деятельности во внешней среде, формирование и развитие системы внутрикорпоративных коммуникаций – также задачи немалой важности.

Сегодня экономическую ситуацию трудно назвать стабильной. Как в Программе предусмотрены риски ее возможного негативного развития?

Компанией проведена большая работа по выявлению возможных рисков для реализации Программы и описанию действий по их минимизации.

К основным экономическим рискам отнесены изменение грузооборота в связи со снижением цен на нефть, валютные и процентные риски, а также те, что связаны с изменением цен на закупаемые товары, работы и услуги, введением запрета на их импорт. Учтены и риски, обусловленные решениями регуляторов. 

«Транснефть» подвержена рискам, связанным с динамикой производственной и коммерческой деятельности российских нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих компаний. Сокращение ими объемов транспортируемых нефти и нефтепродуктов по системе магистральных трубопроводов имеет существенные последствия для выручки нашей компании. В целях снижения объемов выпадающих доходов ОАО «АК «Транснефть» инициировало процедуру подписания с нефтяными компаниями предварительных договоров об оказании услуг по транспортировке нефти, предусматривающих оплату услуг вне зависимости от факта их оказания.

На реализацию Долгосрочной программы развития могут влиять и колебания валютных курсов. Увеличение процентных ставок по кредитам и займам может привести к удорожанию обслуживания долга компании. В целях минимизации данных рисков утверждена Политика по управлению валютными и процентными рисками ОАО «АК «Транснефть». 

С целью снижения рисков, связанных с импортом закупаемых товаров и их комплектующих, компанией разработана программа локализации производства импортной продукции на территории Российской Федерации, мероприятия по диверсификации поставок компонентов и комплектующих для оборудования.

Возможность существенного увеличения цен на материально-технические ресурсы и услуги сторонних организаций компенсируется планами оптимизации затрат на ремонт- но-эксплуатационные нужды и капитальное строительство, внедрением инновационных технологий, ценовым контролем закупок материально-технических ресурсов и стоимости строительно-монтажных работ.

Принимая во внимание, что компания – субъект российского законодательства о естественных монополиях, тарифы ОАО «АК «Транснефть» регулируются Федеральной службой по тарифам, задачей которой является достижение баланса экономических интересов ОАО «АК «Транснефть» и нефтяных компаний. В целях контроля ситуации и снижения риска негативного влияния изменения тарифов компанией проводится постоянная работа с регулирующими органами и нефтяными компаниями.

Какие направления Программы правительство предложило доработать и что для этого необходимо?

По результатам рассмотрения Долгосрочной программы развития правительством компании рекомендовано дополнить ее раз- делами об управлении портовыми объектами и антитеррористической защищенности объектов, разработать дополнительные показатели эффективности деятельности, характеризующие инновационное развитие, инвестиционную деятельность и надежность системы магистральных трубопроводов с учетом уровня износа основных фондов.

Работа по внесению изменений в Программу в соответствии с рекомендациями правительства уже ведется, разработаны соответствующие планы мероприятий, определены ответственные структурные подразделения. Откорректированная с учетом вышеуказанных рекомендаций Программа будет направлена в правительство в первой половине 2015 года.

Источник: «Трубопроводный транспорт нефти»
Поделиться: