Транснефть не рассматривает возможность увеличения до 2016 года экспорта нефти в Китай трубопрово­дным транспортом.
Транснефть не рассматривает возможность увеличения до 2016 года экспорта нефти в Китай трубопрово­дным транспортом.
20.06.12
Николай Токарев, президент "АК "Транснефть":

Транснефть не рассматривает возможность увеличения до 2016 года экспорта нефти в Китай трубопрово­дным транспортом.

Версия для печати
Транснефть не рассматривает возможность увеличения до 2016 года экспорта нефти в Китай трубопроводным транспортом, сообщил президент компании Николай Токарев. По его словам, Китай предложил "Транснефти" построить вторую нитку нефтепровода-отвода на Китай, увеличив ее мощность в два раза до 30 млн тонн. Однако это предложение пока не отвечает интересам "Транснефти", так как дополнительные объемы нефти в восточной части РФ появятся только после освоения новых месторождений Восточной Сибири. Токарев отметил также, что предложение группы "Сумма" о поставках российской нефти из Приморска в Роттердама танкерами-челноками пока экономически неинтересно для "Транснефти", поскольку для создания альтернативного интереса для экспортеров потребуется снижение стоимости фрахта, что приведет практически к нулевой рентабельности по этой транспортной схеме. Президент "Транснефти" также высказал мнение, что Комсомольский НПЗ "Роснефти" может быть подключен к магистральной системе нефтепроводов в течение трех лет. По его словам, это должно быть синхронизировано с увеличением объемов поставок нефти с Юрубчено-Тохомского месторождения "Роснефти" в Восточной Сибири. "Поставки нефти естественно оттуда будут на Комсомольский НПЗ. Просто сегодня неоткуда взять семь миллионов тонн для поставки в эту трубу", - сказал он.

Также Н.Токарев сообщил, что нефтепродуктопровод от самарской группы нефтеперерабатывающих заводов "Роснефти" до нефтяного терминала компании в Туапсе может быть построен в рамках проекта "Юг" на средства "Роснефти". "Это созвучно с идеей проекта "Юг". Мы сейчас работаем с остальными компаниями, и идея "Роснефти" по строительству нефтепродуктопровода вписывается в логику этих наших переговоров, и вполне вероятно, что она будет являться одной из составляющих этого проекта. Скорее всего, она его дополнит", - сказал Токарев. По его словам, работа требует внимания, переговоров и длительного времени. "Роснефть" пока не предоставила официальных предложений по строительству, добавил Токарев. Он подчеркнул, что "Самара–Туапсе" – это проект непосредственно "Роснефти", и финансирование его реализации не должно закладываться в инвестпрограмму "Транснефти". "Это локальный проект "Роснефти": она закажет, она проплатит - мы построим, и мы будем оперировать. Другой вариант: "Роснефть" сама построит и сама будет оператором нефтепродуктопровода", - сказал Токарев. Он также сообщил, что "Транснефть" до сих пор не получила от нефтяников достаточных гарантий по поставкам нефтепродуктов в продуктопровод "Юг". Только ЛУКОЙЛ гарантировал поставку трех миллионов тонн в год, что является недостаточным для начала реализации проекта, отметил глава "Транснефти".


Источник: Прайм, ИТАР-ТАСС
Поделиться: