Транспорт нефти

Новости

Картография

Картина дня

31.08.15 Цены на нефть: стратегия понижения
Как сообщает сегодня РБК, ОПЕК не собирается ничего предпринимать для повышения цен на нефть. Запас прочности у ОПЕК есть: большинство входящих в нее стран имеют себестоимость барреля в районе $10–15. Лидеры ОПЕК не собираются отказываться от принятой в ноябре 2014 года стратегии из-за жалоб отдельных участников. «Будет лучше, если рынок сам себя скорректирует», — приводит Reuters слова анонимного делегата одной из стран Персидского залива в ОПЕК. Источник считает, что цены до конца года будут держаться в районе $40–50, возможно, достигнут $60.

Фотофакт

Прямая речь

Россия и Иран продолжают прорабатывать сделку «нефть в обмен на товары»
11.08.15 10:58 Анатолий Яновский, заместитель министра энергетики РФ :
Кремль следит за динамикой цен на нефть
27.07.15 19:06 Дмитрий Песков, пресс-секретарь президента РФ Владимира Путина:
Налоговый маневр показал свою эффективность
25.07.15 17:08 Александр Новак, министр энергетики РФ:
«Транснефть» активно занимается ремонтом и заменой нефтепроводов
24.07.15 16:38 Алексей Алешин, глава Ростехнадзора:
О перспективных планах развития компании
30.06.15 13:36 Николай Токарев, президент ОАО «АК «Транснефть»:

Мнение эксперта

Новый подход к налогообложению должен облегчить жизнь нефтяникам
31.08.15 Виктор Марков,
старший аналитик ИК "ЦЕРИХ Кэпитал Менеджмент":
Предложение Минфина – попытка пойти на компромисс
27.08.15 Дмитрий Лукашов,
аналитик IFC Markets:

Блог

28.08.15 Александр Дармин, главный редактор портала Topneftegaz.ru и журнала «Topneftegaz»
Вице-президент компании PetroChina Хуан Вэйхе заявил, что китайская сторона в конце 2015 года запустит вторую ветку нефтепровода Мохэ - Дацин, предназначенного для получения российской нефти. Новость эту встретили с удивлением – всего несколько месяцев назад китайская сторона официально объявила, что не готова строить вторую ветку «Мохэ-Дацин» на своей территории, ограничившись 20 млн тонн российской нефти в год, вместо запланированных ранее 30 млн. Что подвигло китайскую сторону изменить решение и сколько нефти на самом деле нужно Поднебесной от России? В своей предыдущей статье мы уже рассказывали о том, что в последнее десятилетие Китай решил сделать ставку на трубопроводную доставку нефти совсем неслучайно. Помимо сугубо экономических причин, важнейшей из которых являлась необходимость обеспечивать быстрорастущую экономику «черном золотом» всеми возможными способами, вмешалась и геополитика. Долгое время основные объемы черного золота в Поднебесную поставлялись танкерами, но этот путь окажется уязвимым в случае любого конфликта Китая и США, ввиду подавляющего преимущества американского флота в этом регионе. Сингапур, который не питает теплых чувств к Китаю, с помощью американских военных грозит закупорить бутылочное горлышко и без того небезопасного Малаккского пролива, соединяющего Тихий океан с Индийским (через него доставляется около 80% импортируемой Китаем нефти).  

Котировки

28 августа 2015 00:00 GMT +4
USD ЦБ РФ (руб.)65,67
EUR ЦБ РФ (руб.)73,97
БВК (руб.)71.44762
Brent (USD/бар.)47.56
WTI (USD/бар.)42.56
Light Sweet (USD/бар.)1.1294
MOEX (руб.)154 100
Espo (ВСТО)
Dubai Crude
Urals